近日，总台主持人郭若天驾驶比亚迪汉L穿行贵州望谟“三月三”民俗活动。面对连续弯道、复杂路况与村镇道路人车交织的场景，搭载天神之眼的车辆从容穿行、平稳控车，让观众直观感受到中国辅助驾驶技术“读懂道路、守护安全”的硬核实力。5月28日比亚迪“敢为”智能化战略发布会重磅召开，在智能化领域再度加码，以城市领航安全兜底、4nm自研芯片等一系列举措，展现面向全行业、全用户的技术承诺与责任担当。
继为智能泊车安全兜底后，比亚迪在智能化领域再度加码，率先承诺为城市领航安全兜底1年。智能化下半场，芯片决定上限。比亚迪宣布全系车型均可搭载天神之眼B辅助驾驶激光版，开创全民城市领航时代。依托超315万辆智驾车型保有量、日均超2亿公里路测数据、超5000人研发团队的三大行业优势，让辅助驾驶真正融入用户的日常出行和生活，让用户收获安全体验，真正实现“好技术人人可享、人人放心享”。
发布会现场，中国首款4nm制程智驾芯片璇玑A3正式亮相并开启规模化量产。该芯片原生适配L3、L4自动驾驶，三颗协同可实现超2100TOPS总算力，单位算力功耗较同级产品低20%，搭配自研算法算力利用率提升100%，让智驾系统反应更迅捷、处理复杂场景更稳健、安全上限更高。
围绕用户真实需求，比亚迪为智能化下半场确立三大目标：让AI成为“超级秘书”，让辅助驾驶成为“超级司机”，实现零交通事故。为此，企业将持续投入超1000亿元研发资金，聚焦安全普惠与技术突破。天神之眼同步迎来璇玑架构2.0、卫星架构传感器、物理AI大模型等四大升级，配合DiLink AI智能座舱与“迪迪虾”超级智能体，为人车交互带来全场景主动服务体验。
比亚迪用技术实力与用户担当，完成从“能用”到“敢用”再到“好用”的智驾普及闭环。电动化上半场，比亚迪以刀片电池解决了大家对电池安全的顾虑；智能化下半场，将用天神之眼不断刷新辅助驾驶能力的上限，用兜底给予用户使用辅助驾驶的信心，用高算力智驾芯片布局未来的智能汽车体验，用实力守护每一位用户出行的驾乘安全。
真正的“敢为”，是心怀对生命、规则与技术的敬畏，做难而正确的事。比亚迪正以技术在全球汽车智能化变革的浪潮中，书写属于中国品牌的创新篇章，力争让每一位用户都能安心享受科技带来的美好出行。
（文章来源：央视财经）
