涨停当日停牌:张五堂欲9亿元获得路畅科技控制权

财中社 昨天 12:22

张五堂正在谋求中联重科(000157)旗下路畅科技(002813)控股权,资料显示,其出身于宁德时代(300750/03750)。

这场控制权变更,起源于2026年10月13日晚中联重科、路畅科技同步发布的公告。

停牌当日涨停

根据公告,中联重科拟以9亿元的对价,将其持有的路畅科技29.99%股份转让给远卓天使。张五堂通过旗下的当卓电池系持有远卓天使约49.95%的出资份额并掌握控制权。与此同时,交易还伴随着不低于14%股份的部分要约收购安排。若后续程序顺利推进,张五堂将成为路畅科技的实际控制人。

复牌首个交易日(10月14日),路畅科技股价涨停,次日又跌停,短期走势出现明显反转。股价变化反映了市场对控制权变更的不同定价,但仅凭两个交易日的表现,尚不足以判断投资者分歧的具体来源。对于这笔交易,真正需要检验的仍是新增业务的落地进度,以及业绩承诺能否兑现。尤其需要注意的是,在停牌前,路畅科技股价已经出现异动,停牌当日的交易时段即以涨停收盘,公司也发布了异动公告,并同步公告控股股东正在筹划控制权变更。

交易方案中最引人注目的,是一项明确的锁定期承诺。

按照交易安排,收购方承诺在交易完成后的36个月内,不实施将自有资产注入上市公司的计划。这一限制并不意味着上市公司不能通过其他方式拓展业务,但意味着买方不能把向上市公司注入旗下自有资产作为这一时期的既定路径。如何在这一约束下培育新增业务,因而成为检验交易逻辑的重要问题。

这并非买方单方面的财务买卖,交易同时设定了具体的新增业务考核。

公告要求,路畅科技的新增业务需在2028年实现营业收入不低于5亿元、扣非净利润不低于2500万元,如未达成考核目标,收购方应在专项审计结果出具后30日内向目标公司支付现金补偿。当36个月的资产注入限制遇上具体的业绩考核,买方能够立即使用的,究竟是现有业务的技术资质,还是一份尚待兑现的远期期权,成为了市场追问的核心。

历史判决与经营现实,张五堂的双重检验

在跨界协同的叙事背后,收购方创始人的过往履历成为了资本市场绕不开的焦点。

根据最高人民检察院公布的典型案例材料及公开裁判文书,张五堂在宁德时代任职技术人员期间,因向外部企业泄露核心商业秘密,于2017年11月被宁德市蕉城区人民法院认定犯侵犯商业秘密罪,判处有期徒刑一年六个月,并处罚金80万元;公开媒体报道及相关文书转载进一步表明,其同时被宣告缓刑二年。

这段司法记录并不能直接决定张五堂未来的经营表现,却使其成为上市公司实际控制人之后的治理责任更受关注。随着控制权变更推进,市场需要关注的,是公司如何履行信息披露义务、如何规范新业务与上市公司之间的关系,以及相关承诺能否得到持续、透明的执行。

更为现实的考验,来自于路畅科技本身的经营基本面。

路畅科技2026年半年度报告显示,公司上半年实现营业收入1.53亿元,同比下降16.38%;归母净亏损为2202万元,扣非归母净亏损为2280万元;经营活动产生的现金流量净额为负682万元。

不过,这份财报也展现出了经营层面的局部韧性。

相比上年同期,公司归母净亏损和扣非净亏损分别收窄52.65%和52.87%。产品结构中,智能座舱收入同比增长3.24%,智能网联及其他产品收入同比增长58.78%,不过,国外收入同比下降41.45%,公司整体营业收入仍同比下降16.38%。

如何将张五堂旗下的锂电资源与路畅科技现有的汽车电子平台真正打通,是另一道复杂的算术题。

买方旗下的当卓电池正在推进产能建设,嘉兴一期项目已于2026年8月通线投产,二期规划产能达60GWh;而路畅科技多年深耕汽车电子领域,拥有IATF16949、ISO26262等前装体系资质与整车厂渠道。尽管“电池+车机”的打包配套在逻辑上具备想象空间,但双方是否已形成可核验的订单、客户重合度几何,目前仍缺乏公开落地数据的佐证。

在资产注入受限的这三年里,现有亏损的收窄能否持续,新增业务又能否按时贡献利润,构成了对新控制人经营能力的硬性检验。

国资参与与旧主退出,交易各方能否各得其所?

在这场多方博弈的交易结构中,资金的来源与出让方的考量同样值得细致拆解。

本次收购主体远卓天使的出资结构显示,龙游县国资背景的合伙企业持有约49.95%的份额,与张五堂控制的当卓电池系持股比例基本相当。

国资成分的参与,在资金安排上为这场高金额的收购提供了切实的结构支撑。然而,国资持股并不等同于对商业协同结果的兜底承诺,其最终的投资效益,依然高度绑定于上市公司后续的实际治理与业务兑现情况。

对于出让方中联重科而言,这场交易则是其产业整合战略的一次重大调整。

中联重科于2022年以约14亿元入主路畅科技,原计划推动旗下中联高机借壳上市,但该重组事项已于2024年9月终止。在此期间,路畅科技在2023年至2025年间累计亏损约1.77亿元,逐渐成为母公司并表报表上的经营负担。

根据交易公告的测算,中联重科预计通过本次协议转让确认约2.88亿元投资收益。这为其退出提供了账面收益,但并不能单独衡量这笔投资的整体回报。2022年入主以来的经营损益、重组终止的机会成本及资金占用的时间成本,仍需放在同一时间跨度内考察。

这场交易将使工程机械巨头实现部分资本回收,但也标志着其早前关于汽车电子协同的尝试告一段落。

这笔交易的后续进展,取决于控制权变更能否按约完成,以及新增业务能否在资产注入限制下形成实际经营贡献。对张五堂而言,历史判决是其公开履历的一部分,而成为上市公司实际控制人之后,业务拓展、公司治理与信息披露将接受新的检验。对路畅科技而言,2028年新增业务收入不低于5亿元、扣非净利润不低于2500万元的承诺,最终需要由实际经营数据来验证。

(文章来源:财中社)

文章来源:财中社
原标题:涨停当日停牌:张五堂欲9亿元获得路畅科技控制权
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