新华财经北京10月16日电（罗浩）沪深两市主要股指16日早间普遍高开。早盘期间，沪指呈震荡上行态势；深成指和创业板指盘初震荡回落，完成缺口回补后震荡上行；科创综指盘初震荡回落但未回补缺口，午间收盘前有显著拉升。午后，各股指持续回落，盘中悉数转跌，尾盘显著下探后快速反弹，最终沪指小幅上涨，深成指、创业板指和科创综指小幅下跌。
从盘面来看，飞行汽车、军贸概念、航空、碳纤维、一体压铸、减速器、房地产、鸡肉等板块在早盘期间即大幅上涨，虽然午后有不同程度回落，但相关板块当日整体涨幅仍然靠前。元件、AI营销、CRO概念、短剧游戏、PCB概念、分散染料等板块则整体呈高开低走态势，跌幅靠前。
截至收盘，上证指数报3716.28点，涨幅0.24%，成交额约7325亿元；深证成指报11802.46点，跌幅0.12%，成交额约8229亿元；创业板指报2772.38点，跌幅0.39%，成交额约3962亿元；科创综指报1584.04点，跌幅0.18%，成交额约2117亿元；北证50指数报950.00点，跌幅1.81%，成交额约138亿元。
机构观点
国泰海通：Muse计划接入眼镜并扩充购物、支付和办公连接器，硬件价值有望由单次功能延伸至持续任务服务。据Wellsenn，2023-2025年AI眼镜全球销量分别为24、153、846万台；2026第二季度达348万台，同比增近200%，保持高速增长趋势，全年预计1500万台，预计随产品持续推新，第一视角拍摄、实时翻译和AI助手等场景带动用户尝鲜，产品渗透率持续提升，2029年有望达7000万台水平。
招商证券：从月度及周度数据来看，2026年8月快递业务量完成166.0亿件，同比上升2.7%，快递业务收入完成1271.5亿元，同比上升6.9%。2026年9月28日-2026年10月4日快递揽收量为33.8亿件，环比下降9.1%，同比增长3.5%；投递量为34.4亿件，环比下降9.9%，同比下降2.2%。“反内卷”政策基调延续，行业总体竞争可控，盈利有望持续高增长。当前行业估值性价比和中长期配置价值依然较高。
中泰证券：2026年，银行确定性业绩会给银行股带来稳健收益，短期与市场风格相关；经济发展模式会持续，对公业务强劲和居民持续的低风险偏好会推动息差筑底回升，营收增速会持续是亮点，业绩确定性强。关注银行股两条投资主线：一是拥有区域优势、确定性强的城农商行；二是高股息稳健的逻辑，重点推荐大型银行以及部分股份行。
消息面上
商务部：将积极回应贸易伙伴诉求持续优化进口便利化举措
商务部副部长鄢东在国新办新闻发布会上表示，过去一年，我们坚持“政策+活动+平台”协同发力，累计开展近百场“出口中国”活动，为各国优质产品进入中国市场提供更多渠道。根据海关总署统计，今年前9个月我国进口16.7万亿元，增长22.3%，创2021年以来最快增速。一年来，进博会筹备工作与“出口中国”品牌活动深度联动，主要有以下特色：一是合力提升国际影响力。二是协同拓展中国大市场。三是共同释放进口政策红利。下一步，商务部将积极回应贸易伙伴诉求，持续优化进口便利化举措，推动中国大市场成为世界共享的大市场。
2025年我国研究与试验发展经费投入突破3.9万亿元
据国家统计局、科学技术部和财政部联合发布的《2025年全国科技经费投入统计公报》，2025年，我国研究与试验发展（R&D）经费投入总量突破3.9万亿元，达到39288.2亿元，比上年增长8.2%，保持稳定增长趋势。数据显示，“十四五”时期，我国R&D经费年均增长10.0%，在世界主要经济体中居于前列。目前我国R&D经费总量位居世界第二位，仅次于美国，是德国（第三位）的3.4倍、日本（第四位）的3.5倍。2025年，企业R&D经费首次突破3万亿元，占全社会R&D经费的比重为77.4%，连续四年稳定在77%以上，对全社会R&D经费增长的贡献率达到73.7%，是拉动我国R&D经费增长的主要力量。
铁路车次编排将调整更高时速动车组新增X字头
全国铁路列车车次将于11月下旬、12月下旬分两批调整，其中新增X字头，主要用于未来最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车。国铁集团运输部相关负责人介绍，X读“新”，表示最高运行时速350公里以上的复兴号动车组列车，寓意“新时速、新产品”，车次编排为X1至X9998。此次改革将同步实施新版《列车车次编排规定》，动车组旅客列车字头由4个增至7个，可编排车次数量增长近40%。车次变更后，列车开行区段、运行时刻仍按现行运行图执行。
（文章来源：新华财经）
