据Mobility Global最新数据，2026年上半年，纯汽油车型占全球新车销量的49%，这是历史上纯汽油车销量占比首次跌破五成，较2021年的73%大幅下降了24个百分点。今年上半年，整体汽车市场规模收缩约5%，而纯汽油车销量的下滑幅度达到了大盘的两倍。分地域来看，上半年中国汽油车销量同比下降26%，为全球最大降幅；欧洲紧随其后，下滑了13%。纯电动车销量方面，欧洲市场同比增长32%至181万辆，东南亚市场同比增长81%至35万辆。
新能源车概念涵盖整车制造、动力电池、电驱系统等产业链环节。中国汽车工业协会发布的数据显示，8月，我国新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的60.6%。同期，8月，我国汽车产销分别完成268.4万辆和271.2万辆，同比分别下降4.7% 和 5.1%。1—8月，我国汽车产销分别完成2025.5万辆和2031.5万辆，同比均下降3.8%。8月，新能源汽车产销分别完成165.3万辆和164.3万辆，同比分别增长18.9%和17.8%。1—8月，新能源汽车产销分别完成1066.8万辆和1065万辆，同比分别增长10.8%和10.7%。1—8月，新能源汽车新车销量达到汽车新车总销量的52.4%。
交银国际指出，展望四季度，"银十"旺季叠加新车集中上市及年底冲量，终端需求仍具支撑，同时海外销量增长仍将贡献主要增量。建议继续关注三条主线：一是新品周期明确、智能化能力持续升级的新势力；二是海外销量快速增长、具备规模及本地化生产优势的整车龙头；三是具备VLA、Robotaxi及人形机器人等物理AI延展能力的标的。
中金公司表示，鸿蒙智行合作模式调整，问界迈入合作新阶段。赛力斯在负责整车研发制造、交付、售后的基础上，进一步负责产品定义、设计、品牌营销、渠道零售及服务。依托较成熟的高端品牌认知，赛力斯有望通过专属专营夯实高端定位。国际合作范式有望拓展，华为有望依托国际豪华品牌资源提升品牌附加值、深化高端布局。
中国银河证券指出，新能源持续贡献出口增长核心动能，8月新能源汽车销量为164.3万辆，渗透率为60.6%。车市已进入"金九银十"与年末消费旺季，新能源有望继续作为驱动国内车市回暖与出口高增的核心动能，车市销量有望逐月环比向上。
（文章来源：21世纪经济报道）
