上证报中国证券网讯(年悦记者张雪)亿纬锂能副总裁、商用车电池产品线总裁江吉兵9月18日在第二十二届中国汽车产业发展(泰达)国际论坛上表示,商用车电动化的下一步,不是继续在硬件性能上“卷”,而是让电池从能量载体走向能量智能体,以AI Battery重塑商用车运力价值。
江吉兵认为,过去十年,电池作为能量的载体,行业围绕硬件性能不断拓展,已经趋近极限,但商用车内部体积空间相对确定,在有限空间内对电量、电性能提出更高要求。
“电池最大的风险来自状态不可知,AI Battery以AI算法为核心,自主进行全生命周期能量智能管理,让电池变得更加可控,提升经营与收益的确定性。”他表示,在传统购置模式基础上,借助AI Battery能够进一步放大智能化的赋能作用:一是数据开源,让整车客户、终端用户都能够看到电池全生命周期的状态和控制策略;二是风险降低,实现电池状态、寿命情况乃至残值的可感知;三是收益提升,电池可以实现自进化、自适应,适配不同场景下的能耗需求,重卡百公里能耗能够降低至80度电。
江吉兵表示,商用车作为交通、生产、运输工具,经济性居于首位,运力价值是剖析商用车的核心要点。重塑运力价值并不是简单的性能加减,而是为运力赋予全新附加值,实现本质层面的突破。下一个十年,全球商用车电动化浪潮将会迎来全新增长点。
(文章来源:上海证券报·中国证券网)
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原标题:亿纬锂能副总裁江吉兵:AI Battery重塑商用车运力价值
