上海“明珠星座计划”起步,太空算力要先过哪些关?

界面新闻 09-14 16:48

太空算力的第一关,是在轨稳定运行。

9月11日-14日,2026浦江创新论坛(第十九届)在上海举行。在太空算力产业生态论坛上,上海“明珠星座计划”正式启动。这项计划要把一部分计算能力从地面延伸到近地轨道,先用不同试验星验证国产算力载荷、光计算载荷和新型能源系统等环节,再为后续规模组网做准备。

东方天算联合创始人、总裁周求实介绍,“明珠星座”的长期目标是打造吉瓦级天基计算星座,建设覆盖全球的近地轨道算力网。

按照目前规划,项目将先进行在轨技术验证,到2027年将陆续开展新一代国产算力计算载荷、光计算载荷和新型能源系统等验证。此后再根据国内运载能力和批量发射条件逐步组网,到2030年逐步建成全球覆盖、天地协同、自主可控的太空智能算力基础设施和服务网络。

周求实。图片来源:东方天算

目前,太空算力眼下一个较明确的需求,是直接处理已经在轨产生的数据。中国科学院院士王建宇提到,遥感数据正从过去的“不够用”变成“用不完”,而传统方式主要是把数据传回地面再计算,处理时效受到限制。

王建宇将变化概括为“从数据下行变成信息下行,从地面计算变成轨道计算”。

以遥感场景为例,如果部分识别和判断能够直接在星上完成,传回地面的就不再只是未经处理的原始数据,而可以是已经计算后的结果。王建宇举例称,在火情监测等场景中,希望借助星上计算把原本以小时计的处理响应缩短至分钟级。

卫星本身也因此开始被赋予更强的自主计算能力。王建宇提到,未来大规模星座难以继续依赖人工逐星控制,并把具身智能卫星、在轨服务和星载AI推理列为值得继续验证的方向。

他认为,当卫星数量达到成千上万颗后,依靠人工安排单颗卫星的拍摄和数据下传已不现实,卫星需要具备更多自主决策和协同能力。在技术路径上,星载AI推理、星间激光链路、多星组网和星座智能调度都需要继续向工程化推进。

东方天算副总裁张冀鹞也表示,现阶段一类较明确的需求,是在轨处理卫星产生的海量数据,提高卫星自身的计算和自主处理能力。

另一类则是面向地面的智能体和群体智能,提供覆盖范围更广的天基算力支持。再往后则是更大规模的太空算力基础设施,张冀鹞将其称为第三个层面,并表示这一方向“跟Space X的目标是一样的,甚至包括AGI的诞生”。

不过,把地面的数据中心“搬上天”并不是简单移植。芯片要面对辐射环境,算力提升直接带来功耗和散热压力,大规模星座还需要高带宽的星间、星地通信

壁仞生态与解决方案负责人董朝锋表示,太空环境下不能只比较芯片峰值算力。辐射、功耗和散热都会直接影响持续性能,评价星载芯片还需要看单位功耗下的有效算力、软件适配、精度保持以及长时间运行后的故障恢复能力。

他还提到,部分新一代算力芯片单卡功耗已经达到千瓦级,这对卫星能源和热控系统提出了新的要求。

张冀鹞称,卫星散热主要依靠辐射方式,能源与热控能力都有明确约束,因此不能直接用地面机柜的峰值功耗和算力指标评价星上系统,而要按照真实在轨负载重新进行系统设计。

换句话说,芯片、能源、热控和通信不能各自独立优化,而需要放在整颗计算卫星中一起设计。

这意味着,算力芯片的选择还要和整星的能源、散热能力一起考虑。

同时,也解释了为何“明珠星座”此次签约方覆盖多个不同产业环节。论坛期间,东方天算联合微小卫星创新研究院、上海空间电源研究所、阿里云、科大讯飞、协鑫光电、晶科能源天合光能壁仞科技天数智芯等27家产业链合作伙伴签约,宣布将共同推动算力芯片、空间能源、星间通信、卫星平台、计算载荷及软件服务等星座建设关键环节的协同创新。

不过,目前标准尚未成熟。张冀鹞认为,太空计算引入了芯片、AI、能源等多个原本与传统卫星产业交集不深的环节,目前产品和系统接口仍缺少统一标准。

他并不主张现阶段就把标准完全定死,而是先让产品完成迭代和最小系统验证,在有实际应用结果后,再反过来确定产品定义和接口标准。

技术能不能落地之外,太空算力还要回答谁来付费。

周求实介绍,东方天算设想的服务模式包括算力资源租赁、模型在轨推理按Token计费,以及面向行业客户建设定制化天基智算中心。不过,现场尚未披露上述业务的具体定价、客户规模和收入情况。

王建宇在现场提醒,国内商业航天仍需要解决商业闭环以及“成本与价值倒挂”的问题,并提出“不以卫星数量论英雄,以网络服务能力论英雄”。

与此同时,全球在轨卫星数量仍在快速增加。

美国卫星产业协会(SIA)与BryceTech发布的2026年《卫星产业状况报告》显示,2025年全球共有4434颗卫星进入轨道,截至年末在轨运行卫星达到14266颗。

国内方面,据2026赛迪论坛披露,2025年我国商业航天核心产业规模增至1.01万亿元,同比增长近7%;全年商业航天发射50次,入轨商业卫星311颗,占我国全年入轨卫星总数的84%。

资本对于太空算力的判断也并非简单寻找一个新赛道。华登高科管理合伙人彭桂娥表示,太空算力并非凭空出现的新产业,而是多个已经在地面完成验证的成熟产业在太空场景重新组合。

图片来源:界面新闻记者摄

她将投资逻辑归纳为三条线:算力线包括芯片、光互联、先进封装、存储和电源管理;能源线对应从地面AI数据中心到太空计算中心的供能升级;应用线则延伸到具身智能、AI for Science等方向。

在她看来,这几条线在太空算力领域开始交叉,投资机构关注的也不再只是单个项目,而是产业链之间的协同。

此前,上海已经给商业航天设下了更具体的产业指标。

2025年发布的《上海市关于加快培育商业航天先进制造业集群的若干措施》提出,到2027年,上海商业航天产业规模力争达到1000亿元左右。商业火箭总装制造能力达到每年100发、商业卫星智能制造能力每年1000颗、应用终端批量制造能力每年100万个。

上海“十五五”规划则继续提出,推动低轨星座组网和地面关口站建设,促进天基网络与地面网络融合应用。

对于“明珠星座”而言,吉瓦级星座仍是长期目标,眼下首先要完成的还是在轨验证。

按照周求实给出的时间表,项目接下来将先验证算力载荷、光计算和新型能源系统等技术,再逐步进入首批卫星部署和组网。至于算力芯片在辐射和散热条件下能否长期稳定运行,以及在轨算力能否找到持续付费的客户,则是待进一步验证的问题。

(文章来源:界面新闻)

文章来源:界面新闻
原标题:上海“明珠星座计划”起步,太空算力要先过哪些关?
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