哪吒、太乙、玉虚等元素最近叠加一家曾经的造车新势力引发关注。哪吒汽车母公司合众新能源重整方案日前披露，与山子高科关系密切的浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）（以下简称“太乙圣莲”）拟出资30亿元参与重整，并取得合众新能源约70.62%的股权。（详见太乙圣莲欲“复活”哪吒汽车）
9月14日，山子高科（000981）涨停开盘，截至发稿，股价报2.85元/股，涨幅10.04%。
太乙圣莲计划投30亿元救哪吒
9月11日，哪吒汽车母公司合众新能源破产重整案第四次债权人会议以网络形式召开。《重整计划（草案）》首次披露重整投资人为浙江太乙圣莲企业管理合伙企业（有限合伙）。
工商登记信息显示，太乙圣莲注册成立于2026年4月，由浙江山子控股有限公司和浙江山子玉虚科技有限公司两家公司合伙组建，两家公司高管里有山子高科董事长叶骥和山子高科董办负责人虞舒心。
《重整计划（草案）》还提及，太乙圣莲系本次重整专设主体，其管理团队有丰富的汽车产业运营经验和破产重整经验，曾完成零部件行业上市公司破产重整。
根据《重整计划（草案）》，太乙圣莲计划提供30亿元重整投资资金，取得合众新能源约70.62%股权。其中，11.67亿元用于清偿相关债权和破产费用，剩余18.33亿元用于补充流动资金。
山子高科子公司与天猫联手打造新车
山子高科的前身是宁波房企银亿股份，银亿股份于2011年通过借壳在深交所上市，此时的银亿股份实控人为熊续强。
2016年，银亿股份耗资120亿元收购美国ARC集团（安全气囊气体发生器）与比利时邦奇集团（自动变速器），切入汽车零部件行业，启动“房地产+高端制造”双主业转型。2020年，公司进入重整程序，2022年完成重整并更名“山子股份”，此时的山子高科实际控制人变更为叶骥。除担任山子高科董事长兼总裁、叶骥也是另一家上市公司康强电子的董事长。
公开资料显示，叶骥于1983年出生，中国国籍，无永久境外居留权。历任YEZ Trading创始人、宁波市产城生态建设集团有限公司总经理。
作为汽车零部件供应商的山子高科，近年来在整车领域已有所布局。2025年7月，山子高科子公司山子有谦与天猫联手打造的首款车型已进入工程验证阶段，计划于2026年三季度正式量产。2023年，山子高科还曾通过收购河北红星汽车获得了较为完整的乘用车生产资质，并改造其工厂以生产宝斯万城配物流车；随后与吉利合作，盘活曾由福特汽车运营的原哈飞汽车工厂，生产专供出口俄罗斯的云枫汽车。
虽然太乙圣莲背后浮现山子高科身影，但有哪吒汽车债权人对上海证券报记者表示，哪吒汽车能否顺利盘活资源并重启量产，还要看投资款能否如期实缴到位、产能整合能否按计划推进等多方面进展。
（文章来源：上海证券报）
