上证报中国证券网讯（记者俞立严）9月2日，广汽传祺越7预售发布会于广州白云国际会议中心举办。广汽集团有关人士介绍，广汽传祺是广州首个乘用车自主品牌，也是广汽自主事业的核心根基，发布会选址在素有“岭南会客厅”之称的广州白云国际会议中心，既体现了传祺越7是广汽技术积淀的集大成之作，更代表着广汽全球化的布局和决心。
面对用户的真实需求，广汽依托29年整车研发积淀，充分发挥动力总成、底盘等全栈自研优势，背靠超2.5万件行业有效专利的全体系支撑，历经1700万公里全场景验证，打造出广汽全球化越野专属平台——以星舰车身架构、星源插混系统、智能越野底盘为物理底座，加之广汽首发原生智能数字底座星灵架构4.0统一调配，从根源破解“城野不可兼得”的行业难题。
作为广汽全球化专属越野技术平台打造的首款车型，传祺越7搭载全新GAC标识，代表广汽技术积淀的集大成之作，也体现了广汽全球化的决心。按计划，传祺越7未来将登陆全球超100个国家及地区，让全球用户感受中国智造的力量。
广汽传祺有关负责人介绍，在智能化方面，传祺越7搭载全新一代科技越野座舱，星河智舱ADiGO 7.0从算力、交互到声学的体验，全面突破越野座舱智能短板。行业首搭高通QCM8838旗舰芯片，算力让多任务切换零卡顿。星灵智行ADiGO GSD 3.0打破了场景壁垒，将智能辅助驾驶不局限于城市街道。一段式端到端大模型不挑路况、不挑场景，覆盖全域的NDA实现有路就能走。
在新能源化方面，传祺越7搭载全新一代星源插混系统，兼具硬核SUV的动力和城市SUV的能耗。整车最大功率550kW，百公里加速仅需4.2秒，是同级最快的方盒子。新车搭载46度宁德时代骁遥大电池，CLTC纯电续航至高261公里，综合续航里程至高1352公里，WLTC工况百公里馈电油耗最低6.21升。
（文章来源：上海证券报·中国证券网）
