据天眼查信息，贾跃亭及乐视控股（北京）有限公司（以下简称“乐视控股”）新增一则恢复执行信息，执行标的26.1亿元，执行法院为北京市第三中级人民法院。
数据显示，目前，乐视控股目前共有3条被执行人信息，涉及金额超过27亿元。还有5条失信被执行人信息，涉及金额约1.54亿元。历史失信被执行人信息47条，涉及金额超93亿元。此外，公司还存有538条股权冻结信息和278条限制消费令。
乐视控股成立于2011年9月，法定代表人为吴孟，注册资本10亿人民币，经营范围包括项目投资、投资管理、资产管理、投资咨询等。该公司由贾跃亭持股92.0714%、汇鑫资产管理（天津）合伙企业（有限合伙）和晨曦资产管理（天津）合伙企业（有限合伙）均持股3.2143%、贾跃芳持股1.5%。
贾跃亭目前名下有14家公司，其中8家处于注销或者吊销状态，剩余6家公司处于存续状态，除了乐视控股外，还包括乐视网信息技术（北京）股份有限公司（下称乐视网）、北京百乐文化传媒有限公司等。
退市六年的乐视网经营状况同样不容乐观。据2025年发布的财报，乐视网全年实现营业收入1.86亿元，同比下降0.64%；净亏损3.08亿元，同比扩大217.66%。截至2025年末，公司归属于股东的净资产约为负214.31亿元。
值得注意的是，日前贾跃亭在社交平台发布的视频中说道：我要宣布一个公司重大的战略升级，FF（法拉第未来）将升级为物理AI生态系统公司，专注于具身智能机器人业务两大引擎，一是人形与仿生机器人，二是汽车机器人。在战略执行节奏上，第一阶段将以人形和仿生机器人为主，汽车机器人为辅。
近日，FF宣布已与北美头部K12教育集团红杉教育达成战略合作，并签署了23台FF EAI机器人销售合同。双方将围绕K12机器人课程开发、机器人教学、教师培训、青少年开发者等方向展开深度合作。
距离贾跃亭2014年官宣造车已经过去12年，法拉第未来离大规模量产汽车仍有很大差距。过去十年时间，法拉第未来总共只交付了不足20辆汽车，而贾跃亭已8年时间未回国，身负巨额债务。
（文章来源：华夏时报）
