林杰：借力沃尔沃本土优势，领克欧洲告别单一订阅模式

5月29日晚间，领克旗下首款纯电中大型轿车领克10和领克10 +在上海正式上市，限时售价区间16.99 万- 23.59万元。

在发布会后的采访环节，对于媒体提出的领克海外市场布局调整、欧洲业务交由沃尔沃运营，领克汽车销售公司总经理林杰表示，领克此次将欧洲区域整体运营交由沃尔沃负责，核心是依托协同优势实现降本增效、深耕本土市场。沃尔沃作为深耕欧洲市场多年的高端品牌，拥有成熟完善的线下零售网络、服务体系及深厚的本土用户认知，能精准把握当地消费需求与市场规则。同时，沃尔沃为领克股东方，始终全力支持领克全球化发展，双方具备深度协同的合作基础。借助沃尔沃成熟的海外基础设施，领克可快速补齐欧洲市场渠道短板，搭建适配规模化销量、广域覆盖的零售体系，大幅降低自主搭建网络、独立运营的高额成本与试错成本。

对于原有欧洲市场运营模式，林杰坦言，领克此前在欧洲推行的订阅模式，在品牌入驻初期有效打开市场知名度，完成了品牌初步布局与市场启蒙，具备重要的开创性价值。但从长期可持续经营角度来看，欧洲市场持续增长的核心，离不开成熟稳定的经销商体系、标准化服务网络和可规模化的零售模式，单一订阅模式难以支撑品牌长效发展。此次业务调整，是领克顺应海外消费习惯与市场环境变化的主动变革。林杰强调，欧洲市场调整并非放缓国际化步伐，而是优化全球布局、聚焦高效增长。

据其透露，目前领克已在全球26个国家布局98个销售网点，除欧洲市场依托沃尔沃协同运营外，其余海外市场将由中国团队主力深耕拓展。

孙婉秋摄

（文章来源：国际金融报）