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据SK海力士微信公众号消息,SK海力士5月26日宣布,公司发布“iHBM”技术。该技术通过在HBM封装内集成一体化冷却元件“ICE*”,显著降低产品运行时的发热量。
消息称,iHBM技术的特点在于从结构层面根本性解决上述散热难题。传统HBM依赖热量经由核心芯片向外传导的间接散热方式。iHBM的核心在于,直接在热量最为集中的D2D PHY区域内嵌入热控元件,构建专用热量排出通道。相较传统方案,热阻降低30%以上,同时确保产品在高温、高负载环境下的稳定运行特性。
该技术在量产可行性方面也具备显著优势。产品采用经市场充分验证的先进MR-MUF*晶圆级封装工艺,可实现稳定规模化量产。此外,该技术与客户现有系统级封装环境具备高度设计兼容性,客户无需进行大规模设计改动,即可直接部署,从而有效降低了实际导入门槛。
SK海力士表示,计划将iHBM技术应用于HBM5等下一代产品,以满足高性能计算、AI数据中心等超高度集成、高带宽应用场景的严苛散热管控需求,进一步提升整体系统的稳定性与运行效率。
(文章来源:中国证券报·中证金牛座)
文章来源:中国证券报·中证金牛座
原标题:热阻降低30%以上!SK海力士发布全新技术
