截至5月11日13时14分，商业航天概念表现活跃。航天ETF（159267）下跌0.08%，实时成交额达1.77亿。截至上个交易日数据，该基金30日累计涨幅10.40%，实现五连涨，动能强劲。成分股方面，爱乐达上涨5.47%、上海瀚讯上涨4.78%、国睿科技3%、中国卫星上涨1.87%、广联航空上涨1.37%。
风格上看，航天ETF（159267）踪指数深度聚焦商业航天，50支成分股中，34支与商业航天板块（886078.TI）重合，覆盖光启技术、航天电子、中国卫星等商业航天龙头标的，重合率高达近70%。
今年以来，航天ETF（159267）份额增长率超180%，高居同指数第一，持续获得市场和机构看好，机构资金持有占比近6成。
消息面上，爱乐达2025年年实现营业收入5.00亿元，同比增长66.12%；归属于上市公司股东的净利润为5534.79万元，较2024年净亏损2494.25万元实现扭亏为盈。2026年第一季度实现营业收入8724.93万元，同比增长2.86%；归属于上市公司股东的净利润为147.48万元，同比下降53.30%。
爱乐达专注于航空制造领域，主要从事飞机零部件、航空发动机零件、航天大型结构件的精密制造以及航空地面保障设备的设计制造，具备航空零部件全流程制造能力和航空地面保障设备研发制造能力。
爱乐达的业绩增长并非孤例。随着上市公司2026年一季报披露进入尾声，商业航天已不再是单纯的概念板块，而是切实的业绩增长点。产业链参与者的具体表现清晰地展示了行业从技术验证向商业交付的转变。
上游材料与核心部件企业率先实现了受益。以碳/碳复合材料龙头博云新材为例，公司2026年一季度实现营业收入3.80亿元，同比增长125.94%；实现净利润1.32亿元，同比大增13362.43%。公司是快舟系列商业火箭碳/碳喉衬的核心供应商。嵌入式计算机企业智明达一季度营收1.08亿元，同比增长34.32%；净利润1783.65万元，同比增长114.44%，其在手订单（含口头订单）达5.3亿元。卫星通信运营代表三维通信一季度营收48.2亿元，同比增长110.51%；净利润约2161万元，同比大增1540.24%。
卫星制造与火箭发射环节仍处投入期，龙头企业普遍增收不增利。这反映出在星座组网大规模启动前，重资产环节的利润释放仍需时间。
从技术角度而言，2026年中国商业航天正在迈入“可回收火箭元年”，长征十号乙、朱雀三号等多型火箭接连实施回收技术试验，一场以“高频次、低成本”为目标的太空运输革命悄然到来。可回收技术的工程化落地将推动发射成本指数级下降，是引发行业质变的核心变量。
国金证券表示，商业航天产业正进入技术验证与商业化兑现期，可重复使用火箭、卫星互联网和太空算力成为核心发展方向。爱建证券认为，行业整体向高可靠性、低成本商业化方向迈进。
（文章来源：每日经济新闻）
