新华财经杭州5月9日电在“穿越周期”成为企业共识的当下，人工智能正从效率工具演变为重塑产业的核心驱动力。5月9日，在2026中国经济年度观察暨新华财经全球生态伙伴大会上，德马科技集团首席技术官、德马具身智能机器人有限公司总经理王凯系统阐述了人形机器人在物流场景的落地逻辑与德马的产业化路径。
王凯判断，物流行业凭借其结构化环境、标准化流程与海量数据，将成为人形机器人实现可验证、大规模部署的重要应用领域。他介绍称，2015至2025这十年间，我国快递件数从207亿件飙升至1990亿件，年均复合增长率高达25.4%，物流业收入也从7.6万亿元增至14.3万亿元。
行业规模陡峭化增长的背后，是发展逻辑的根本性转变：从“拼成本”的粗放扩张，走向“拼效率、拼技术、拼供应链”的数智化、柔性化高质量发展。这使得物流场景天然具备“人工缺口大、成本倒逼强、投资回报可量化”的特征，企业拥抱技术变革的意愿强烈。
“当别人还在争论人形机器人该用在哪儿时，德马看到的是一个清晰的产业闭环。”王凯在演讲中直击行业需求。他指出，当前具身智能赛道存在一个结构性矛盾：一端是大量机器人本体企业因人手和行业知识不足，难以为具体垂直场景提供快速、全面的适配方案；另一端是大量应用企业买了机器人，却受困于缺乏自主训练与使用能力，导致先进装备无法快速落地产生价值。
正是基于对这一矛盾的深刻理解，脱胎于深耕仓储物流产业的德马，选择了一条“场景定义需求、数据训练模型、模型反哺硬件”的垂直整合路径。王凯分享了德马具身智能的战略蓝图：向下布局线性关节模组、旋转关节模组、六维力传感器等核心零部件，构筑硬件基础；向上联合智元、优必选等领先企业，共同打造适配物流场景的具身机器人本体与应用方案。
据悉，自2025年5月战略投资斯克斯机器人切入核心零部件领域起，德马在不到一年的时间里，先后联合鹿明发布首款重载具身机器人、与优必选签署战略合作协议深入布局物流场景、建立湖州具身智能数采中心，并于2026年4月与漕河泾开发区共建具身智能产业创新平台与开放式训练数采中心。
王凯强调，物流作业中产生的海量操作数据，如包裹抓握力道、分拣路径、扫码角度等，为人形机器人的训练提供了极佳的“养料”。德马正在以数据与模型双向赋能、闭环迭代的模数共振模式，依托物流场景海量真实数据与具身智能采集技术，持续优化行业模型与智能装备，形成数据—模型—场景价值飞轮，驱动智能物流高效落地与规模化复制。
“我们的目标，不仅是做一个硬件生产者，更是要输出一套‘技术解决方案、机器人应用、场景运营’的统一方案。”王凯表示，德马科技的全球化版图为其提供了独特的舞台。依托中央制造基地、3座海外区域工厂和8个海外子公司，其服务网络已覆盖全球50余个国家和地区。在海外市场面临严重人口老龄化、高用工成本而物流作业标准化程度又很高的现实背景下，德马科技可将国内打磨成熟的“模数共振”模式直接适配输出，实现良性业务循环。
此外，王凯还推介了第一人称具身智能数据采集全管线“OmniEgo”以及LWD（边部署，边学习）方法论。一方面，可突破传统数据采集低效、成本高昂、通用性差的障碍；另一方面，使机器人在部署中即可持续学习，实现真实世界的自主进化和集群规模化学习，推动具身智能从实验室真正走向量产落地。
正如王凯所说，“具身智能不再是飘在空中的概念，而是在物流这样的垂直场景中找到了坚实的着陆点。德马正以深厚产业积淀为船，以全链路技术布局为帆，驶向一个由智能化与全球化双轮驱动的物流新未来。”
（文章来源：新华财经）
