吉利首个原生新能源越野架构全球首发

经济参考报 9小时前

正在举行的2026(第十九届)北京国际汽车展览会上,吉利汽车携旗下全新产品及领先技术亮相。全新概念车银河之光第2代、吉利首个原生新能源越野架构迎来全球首发,吉利i-HEV智擎混动同台展出,全面展现吉利在智电时代的体系化成果。

作为“一个吉利”全体系高价值进化的载体,银河之光第2代概念车正式全球首发,以“油电合流”的全新设计,打破能源界限。

新车座舱以“西子水岸”为主题,融入三潭印月、中国椅、涟漪扶手台等西湖文化意象,出风口与方向盘等处点缀吉纹瑞意,以现代设计语言演绎中国传统文化符号。

吉利方面表示,银河之光第2代概念车立于AI智电时代潮头,从“产品价值”走向“生活向往”,从“科技彰显”走向“高端科技豪华”,以“中国设计·全球审美”驱动品牌向新、向上。

车展现场,吉利原生新能源越野架构首次亮相。该架构基于吉利全域AI体系深度赋能,实现AI智能扭矩分配、AI智能全地形模式、一键智能脱困、车身姿态AI主动调节等核心功能。新架构通过电池内凹设计、电池底部6层结构防护等设计,保障越野用车安全;50比50前后轴荷比让四轮抓地力更平均;油电气分离设计有效避免混合造成的火灾隐患。

吉利i-HEV智擎混动技术同步亮相。该技术搭载全域AI 2.0,采用GEEA 3.0智能化专属电子电气架构,首搭星睿AI云动力2.0大模型。

据实测,帝豪i-HEV智擎混动百公里综合油耗仅2.22升,刷新吉尼斯世界纪录。性能方面,电机功率达230kW,可实现66km/h纯电模式行驶。该混动技术已累计搭载超过115万辆产品,累计行驶里程近254亿公里。

作为吉利银河开启200万辆新征程的首款新车,银河M7基于GEA Evo全球智能新能源旗舰架构打造,搭载神盾金砖电池,纯电续航最高225公里,综合续航1730公里,麋鹿测试成绩81公里/小时。

此外,银河M9推出黑金智曜版,是首款搭载千里浩瀚H7方案的银河品牌车型。银河星耀7已开启全球预售,在设计、座舱、驾控、安全、智能五大维度实现全面升维。

2026年吉利将陆续推出4至5款全新智擎混动车型,i-HEV智擎混动技术未来将全面上车,星瑞、星越L、博越、帝豪等热销车型都将持续迭代升级。

数据显示,吉利汽车一季度销量70.9万辆,位居中国品牌销量冠军。中国星2025年全年累计销量突破121.41万辆,为中国品牌燃油车发展树立全新里程碑。

吉利方面表示,从银河之光第2代概念车的进化,到原生新能源越野架构与i-HEV智擎混动的突破,再到中国星、吉利银河的全品类矩阵,吉利已构建起覆盖设计、技术、产品的全链路竞争力。面向未来,吉利将继续以安全为基因、以创新为驱动,迈向高质量发展。

(文章来源:经济参考报)

文章来源:经济参考报
原标题:吉利首个原生新能源越野架构全球首发
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