4月24日，第十九届北京国际汽车展览会启幕。卓驭科技以“智能一切移动”为主题举办新闻发布会，正式推出首个原生多模态基础模型。此外，基于“移动物理AI”核心技术路径，卓驭科技全面展示了在乘用车、商用车、无人物流及Robotaxi等多垂类领域规模化交付最新成果与布局，并携手中国一汽共同推动智能移动能力向“智能一切移动”演进。
发布会上，卓驭科技正式推出了首个原生多模态基础模型，用具备涌现能力的真正的大模型，回应智能移动技术的核心。通过AI让多个垂类、多个场景，甚至多个国家的多个不同移动平台都能够自主移动，重新定义了“移动物理AI”的技术内核。
原生多模态基础模型的技术内核，是在底层完成对物理世界通用规律的预训练。预训练阶段而非后训练阶段的泛化，是模型能力的根本来源。模型支持视频、文本、动作、语音、地图等多模态信息的统一表征输入，在预训练阶段除智能驾驶专属数据外，还覆盖互联网数据及各类移动机器人数据，形成以移动传感器为中心的ego-centric海量数据训练体系。通过预训练阶段的海量跨领域、跨国家知识输入，模型在不同垂类和地域中仅需简单激活即可高效运作。后续的后训练、蒸馏、部署等环节则是工程能力的体现，也是卓驭的核心优势所在。
原生多模态基础模型将于今年内推送至乘用车与商用重卡，并作为卓驭科技智能驾驶出海的基础模型。本次北京车展期间，卓驭科技正式开放原生多模态基础模型的乘用车试乘体验，体验车型基于大算力英伟达Thor平台，搭载11V视觉方案与激目2.0系统。
原生多模态基础模型的首发，标志着卓驭科技已具备赋能“万物移动”的技术纵深。然而，让“移动物理AI”从实验室走向千家万户，不仅需要底层技术的突破，更需要具备顶级工程化能力与市场号召力的战略伙伴，共同完成从“技术验证”到“规模化普惠”的关键跃迁。
本次发布会上，卓驭科技宣布与中国一汽达成深度战略合作。乘用车领域，红旗与卓驭科技联合开发的红旗司南组合驾驶辅助已在红旗HS6、天工05、天工06等车型实现量产，高悟性端到端4.0模型将在今年上半年通过OTA升级上线，下半年上市的红旗越野将搭载卓驭科技高性能激光雷达。本次车展亮相的红旗天工S概念车采用基于卓驭科技原生多模态基础模型的全新一代架构，搭载L3/L4智驾解决方案。
首个原生多模态基础模型的推出，标志着卓驭科技已完成技术路径的升级与跃迁。从依赖后天泛化适配，转向基于物理世界通用规律的底层预训练。这一转变让跨垂类智驾开箱即高分可用、全球部署少泛化乃至零泛化成为可能。秉持“为世界提供安全、轻松的移动智能”品牌使命，卓驭科技未来将继续坚持开放赋能，携手全球合作伙伴，将可信赖的移动物理AI，带给每一辆车、每一种移动、每一个人。
（文章来源：证券日报）
