4月23日，早盘燃气轮机概念活跃，福鞍股份一字涨停，走出6天3板，汽轮科技、万泽股份、应流股份、联德股份等跟涨。
消息面上，隔夜美国能源设备制造商GE Vernova一季度利润大增96%，订单达到183亿美元，同比大增71%，股价大涨13.75%创历史新高，市值突破3000亿美元。
事实上，随着GPT等大模型的快速迭代，全球掀起AI数据中心建设热潮。算力集群密集落地，单体规模不断刷新纪录，耗电曲线几乎垂直上扬。而且，AI算力对电力的要求十分苛刻：稳定、连续、不能闪断；毫秒级的波动，都可能造成巨额损失，而新能源电力占比越来越大的电网本身在这方面就面临巨大的挑战，被称为装备制造业“皇冠上的明珠”的燃气轮机，由此成为刚需，从幕后走向台前。
浙商证券认为，燃气轮机是美国AIDC（人工智能数据中心）首选主电方案，全球市场由GEV、三菱重工、西门子能源形成寡头垄断，2026年行业订单积压至2029—2030年，产能缺口显著。国内重型燃机技术加速突破，东方电气等企业实现核心部件自主化，产业链迎来整机出海与零部件配套的双重机遇。
另据全球能源检测（GEM）和多家市场研究机构数据显示，2025年全球燃气轮机新增装机60.4GW，市场规模在240亿美元至250亿美元之间。未来，燃气轮机将继续在电力结构中占据主导地位，全球燃机市场呈持续增长态势，2031年市场规模预测将增至320亿美元。
中信建投认为，缺电仍是全年主线，继续看好燃机产业链。其测算，28年北美AI带动电力需求超70GW，考虑其他领域燃机需求稳定在60GW左右，而全球燃机供给预计届时约90GW，缺口巨大，燃机产业链排期到2030年往后以及涨价是必然，外溢需求如航改燃、船改燃等也需要重视。
国联民生证券同样认为，全球电网建设滞后与重型燃机交付周期外溢共同造成的结构性电力缺口。国际主要厂商产能短期增长有限，未来2-3年供需紧张局面将持续。国产燃机已在海洋能源极端工况应用中实现突破，产品力得到充分验证。燃机贯穿油气行业上游、中游、下游各环节，有望成为国产燃机出海的另一重要阵地。
（文章来源：21世纪经济报道）
