中航重机:商用航空业务有望成为第二增长曲线

上海证券报·中国证券网 04-17 21:19

上证报中国证券网讯中航重机4月16日披露的投资者关系活动记录表显示,公司于4月15日举行2025年度业绩说明会,公司董事长冉兴、独立董事余波、董事会秘书王志宏出席本次说明会,就投资者关注的产业园建设进展、C919配套规划、市值管理举措以及民用业务拓展等热点问题进行详细解答。

商用航空方面,C919核心锻件配套稳步推进,有望形成第二增长曲线。作为C919核心锻件供应商,公司配套比例约40%,2024年,商用航空收入同比大增71%。针对投资者关心的2026年配套目标,公司明确表示,将紧跟C919量产节奏做好核心锻件配套,力争实现配套收入稳步增长;国际转包业务目标收入持续提升,将深化与波音、空客、罗罗、赛峰等客户合作并拓展新客户。“十五五”期间,商用航空业务有望形成公司第二增长曲线,公司将持续加大相关研发与产能投入,依托国产大飞机放量及国际市场拓展打开长期成长空间。

航空产业园建设方面,贵阳航空产业园(一期)项目原计划于2025年6月投产,后调整至2026年6月陆续投产。公司在说明会上明确回应,目前一期项目建设已基本完成,部分生产线已完成试产,投产内容与原规划无明显差异,建成后将有效提升公司航空锻铸造研发和生产能力。二期项目目前正在履行相关行政报批程序,预计于2027年12月建设完成。

高端民用业务方面,公司持续推动传统业务稳增、新兴业务突破。新能源领域实现收入1.1亿元,同比增长40%,核电领域成功承接东汽72英寸最大尺寸叶片订单,金额达2000万元;商业航天领域顺利实现对东方空间、蓝箭航天等企业的配套供货;算力领域联合中兴通讯开展液冷散热器研发。公司表示,2026年,高端民用及新能源收入与毛利率目标将随项目交付进度稳步推进,后续将按行业节奏稳步拓展市场。

市值管理方面,针对投资者关于股价表现和市值维护的关切,公司回应称,将严格遵守资本市场各项监管规定,在合规框架内开展市值维护相关工作,持续聚焦航空装备、商用航空、燃气轮机等业务深耕经营,不断提升经营业绩与核心盈利能力,以扎实的基本面筑牢公司价值基础。公司将在符合监管要求的前提下审慎研究股份回购、合规增持等可行措施,坚决杜绝各类违规市值管理行为,推动公司股价与内在价值逐步匹配。(杜骏)

(文章来源:上海证券报·中国证券网)

文章来源:上海证券报·中国证券网
文章作者:杜骏
原标题:中航重机:商用航空业务有望成为第二增长曲线
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