机器人马拉松|宇树科技三个主体以H1参赛,调整续航、脚掌等适应长跑

新京报 04-12 19:30

新京报贝壳财经讯(记者陈维城韦英姿)4月12日凌晨,2026北京亦庄人形机器人半程马拉松进行全流程全要素测试赛。杭州Y队负责人、宇树科技市场经理初阳告诉新京报贝壳财经记者,今年参赛的人形机器人型号是H1,有北京、上海、杭州三个公司主体参加半程马拉松。

宇树科技H1现身机器人马拉松测试赛。

2025年,宇树科技缺席首届北京亦庄人形机器人半程马拉松,引发关注。初阳表示,去年没有参加半程马拉松,包括时间因素在内考虑得比较多,但并非没有关注,也看到大家对宇树科技的期待和呼声都非常高,今年希望为大家做出优秀的展示。

“今年也有很多客户参加比赛,也祝愿能取得好成绩。宇树希望向大家展示公司目前的进展,我们一定会努力。”初阳提到。

初阳介绍,“今年参赛的宇树科技H1是我们第一代机器人,去年参加世界人形机器人运动会时获得400米、4x100米接力赛和1500米的冠军。”今年和世界人形机器人运动会一样,北京、上海、杭州三个公司主体参赛,以全自主模式为主。

从去年世界人形机器人运动会到今年半程马拉松,宇树科技在人形机器人软硬件方面做了哪些提升?初阳表示,去年运动会是较短距离,可以跑到5m/s。今年是长跑,本身就和短跑不同,速度肯定会提升。马拉松路线较长且路况不同,有坡道,因此对续航和脚掌等进行了调整。

宇树科技创始人王兴兴曾提到,人形机器人有机会超越博尔特的速度。初阳介绍,短跑和长跑不同。公司发布了极限速度达到10m/s的消息,不过会受马拉松的环境、路段以及补给等因素影响,短跑与马拉松的速度肯定不同,具体数据需要看正式比赛。

今年比赛路况体验如何?初阳表示,“路段对我们而言比较陌生。在陌生的路段上,包括天气环境和晚上的可见度,都有一定影响。宇树科技会根据这次测试赛的结果,回去之后进行战略上的调整。我们参赛的目标是超越自己。”

(文章来源:新京报)

文章来源:新京报
原标题:机器人马拉松|宇树科技三个主体以H1参赛,调整续航、脚掌等适应长跑
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