美国和以色列对伊朗发动军事打击一个月来，战事外溢冲击正从能源与航运向东南亚地区的民生及产业领域传导，宏观和微观层面压力渐显。观察人士认为，美以伊战事对作为全球产业链供应链重要枢纽的东南亚地区构成多重压力，正倒逼相关国家思考如何改变依赖进口的能源结构现状，提升经济发展韧性。
能源价格飙升困民生
“每天一睁眼，收入又被油钱吃掉一大块，一天下来赚的钱还不够加油费。”在菲律宾首都马尼拉的一家加油站，小型公交车“吉普尼”司机埃尔默·德古斯曼对记者说。
“远了不敢去，近了赚的少，只能多跑单子。”在越南河内街头，摩托车骑手梅忠坚近来明显感受到成本压力，表示日常油费已接近翻倍。
油价上涨压力传导迅速。越南部分山区省份因路况复杂、油耗较高，客运线路票价涨幅高达50%，近期汽柴油价格累计涨幅最高达到80%。
由于东南亚多数经济体高度依赖中东能源进口，美以伊战事持续、霍尔木兹海峡航运受阻暴露出这一供应链结构性脆弱，油气价格大涨，民众支出能力被显著压缩。据马来亚投资银行日前发布的报告，菲律宾和越南分别约有95%和88%的原油进口来自海湾国家；新加坡、印尼和泰国对中东柴油供应依赖度较高；越南约49%的天然气来自海湾国家。
分析人士指出，本轮冲击对东南亚区域经济影响具有典型的输入性特征，影响直接而迅速，容易形成跨行业联动效应。
近半个月来，多个东南亚国家出台措施应对能源价格冲击。菲律宾总统马科斯日前授权能源部采取必要措施保障能源供应、稳定关键物资分配和公共服务运行。泰国总理阿努廷日前表示，已动用燃油基金稳定价格，要求相关部门严查囤油行为、出台燃油税费减免等措施。
从更长期来看，中东冲突正加速东南亚能源结构与产业布局调整。印尼工商会主席阿宁迪亚·诺夫扬·巴克里表示，由于油价高企，围绕电动车、电池和清洁能源展开更紧密合作更加被视为缓解成本压力、增强发展韧性的重要方向。
加剧生产压力
从企业成本攀升、部分行业停工停产，到出口受阻与市场波动加剧，这一系列连锁反应正对东南亚地区实体经济运行形成多重压力。
成本压力直接扰乱企业生产节奏。马来西亚巴生港地区部分企业面临关键原料延迟到港，个别中小制造企业已出现“阶段性停工待料”，产业链运行效率下滑。
作为能源产业重要相关产品，化肥的价格随能源价格同步上涨，对农业占比较高的东南亚地区形成更直接冲击。马来西亚果农总会指出，化肥原材料价格在短短两周内上涨100%至150%，部分供应商暂停接单，“有钱也买不到肥料”的风险正在上升。
泰国约67%的氮肥和74%的尿素进口自海湾国家。农民普遍反映“投入增加但收益未同步提升”。泰国生物基金会数据显示，泰国农业体系高度依赖化石能源，泰国食品及农业生产成本中约35%与石油制品相关，农业生产体系与能源价格高度联动。业内预计，中东战事造成的化肥供应持续短缺可能推动农产品价格上涨20%以上。
成本压力还通过贸易链条进一步放大。航运绕行、运输时间延长及战争险保费上升，正显著推高出口成本，削弱企业竞争力。
马来西亚外贸发展局3月初针对该国出口商的一项调查显示，超六成受访企业认为中东战事已对其业务产生影响。近四成受访企业向中东地区出口，主要面向阿联酋和沙特阿拉伯市场，许多企业正考虑通过市场多元化降低风险。
增长预期下调
由于能源价格高企，生产和生活成本上涨，通胀预期加剧，东南亚地区经济增长可能放缓，甚至出现滞胀风险。
马来亚投资银行日前将印尼、马来西亚、菲律宾、新加坡、越南、泰国等东盟六个主要经济体2026年整体经济增长预期由4.8%下调至4.5%。同时，报告预计六国2026年整体通胀率将由此前预测的2.2%升至2.7%。其中，泰国通胀率预期上调0.8个百分点，菲律宾和印尼通胀率预期分别上调0.5个百分点。
该银行在报告中指出，能源价格上涨还将加剧区域内能源净进口国的经常账户压力，并对本币形成贬值预期。印尼与菲律宾本已处于经常账户逆差状态，外部风险或进一步累积。
正在抬头的滞胀风险也不容忽视。随着高油价、高利率与高汇率叠加的“三高”环境持续发酵，经济增长放缓与通胀上行并存的局面或将加剧。韩国培育证券公司指出，若霍尔木兹海峡封锁长期化，能源成本上升叠加通胀风险，各国央行转向货币紧缩政策，或导致企业盈利预期下调等连锁反应。
韩国延世大学经济学部名誉教授金正湜说：“更大的问题是，滞胀没有明确的解决方案。”
（文章来源：新华网）
