晚报 | 港股三大指数下跌，能源电力股集体上扬，AI应用股延续调整；格陵兰岛引发关税战风险，欧美股市双双下跌；存储唱罢机器人登场，韩国股指连续12天新高

港股收评

1月19日，受关税以及地缘政治风险影响，港股三大指数表现疲弱，市场情绪全天低迷。截止收盘，恒生指数跌1.05%，国企指数跌0.94%，恒生科技指数跌1.24%。

盘面上，作为市场风向标的大型科技股集体表现弱势，阿里巴巴跌3.49%，小米再创阶段新低；近期热门的AI应用概念股继续跌势，AI医疗概念方向跌幅相对较大，生物医药股亦集体走低；铜业股、苹果概念股、中资券商股、保险股多数表现萎靡。

另一方面，市场看好航空行业量价齐升复苏趋势，东方航空港股大涨超9%表现抢眼；电力设备股、军工股、石油股、汽车股、港口航运股、黄金股多数活跃。

港股成交额前二十

南向资金

南向资金今日净买入港股22.92亿港元。南向资金今日成交额1008.99亿港元，港股大市成交2256.89亿港元。南向十大成交股中，中芯国际、华虹半导体、腾讯控股分别获净买入4.62亿港元、3.93亿港元、2.73亿港元。中国移动、优必选、美团-W分别遭净卖出6.00亿港元、5.17亿港元、2.87亿港元。

市场热点

AI应用股延续调整，长期商业化前景未改

互联网医疗与AI应用股今日同步走低。截至收盘，平安好医生(01833.HK)跌4.41%、方舟健客(06086.HK)跌3.75%、阿里健康(00241.HK)跌3.53%。

截至收盘，MINIMAX-WP(00100.HK)跌13.70%、汇量科技(01860.HK)跌12.31%、智谱(02513.HK)跌10.40%。

尽管短期互联网医疗与AI应用股的表现承压，中信建投分析师指出，AI应用领域商业化加速的趋势并未改变。近期GEO、千问APP升级为Agent等产品迭代，正是AI应用用户增长与商业模式探索的缩影。随着技术成熟度提升和应用场景拓展，AI应用板块有望在调整后重拾升势。

能源电力股集体上扬，算力基建逻辑获市场认可

电力设备与核电股今日同步走强。截至收盘，东方电气(01072.HK)涨6.38%、哈尔滨电气(01133.HK)涨5.46%、金风科技(02208.HK)涨2.52%。

截至收盘，中核国际(02302.HK)涨6.37%、中广核矿业(01164.HK)涨3.14%、中广核电力(01816.HK)涨1.62%。

市场分析认为，能源电力作为AI算力基础设施的重要组成部分，相关装备企业的价值正被重新评估。随着AI算力需求持续爆发与全球电网升级进程加速，电力装备企业已不仅是传统能源标的，更是科技产业链的关键环节。多家公募基金近期密集布局该领域，预示这一横跨科技与能源的赛道，有望在2026年投资行情中扮演重要角色。

机构观点

宏观展望

格陵兰引发关税战风险，欧美股市双双下跌，金银再创新高

19日周一，受特朗普提议对八个欧洲国家征收新关税影响，全球市场避险情绪升温，黄金、美债等避险资产上涨；美股期货走低，欧洲主要股指下跌。

消息面上，据央视新闻，美总统特朗普发文称，将对8个反对其收购格陵兰岛的欧洲国家加征10%的关税，数月后还将增至25%，直至就“完全、彻底购买格陵兰岛”达成协议，引发了市场对贸易战的担忧。

存储唱罢机器人登场，韩国股指新年连续12天刷新收盘历史新高

截至周一收盘，韩国综合股价指数（KOPSI）收涨1.32%，保持2026年12个交易日全部收涨的记录，也是连续第12天创出收盘历史新高。叠加新年以来的持续上涨，该指数近一年从2400点翻倍至4900点，正朝着“5000点时代”发起冲刺。

作为推动股指创出新高的最新牛股，现代汽车周一大涨16%，其姐妹公司起亚也大涨12%，均创历史新高。

现代汽车上周五宣布，任命前特斯拉Optimus机器人项目负责人Milan Kovac出任顾问，还准备提名Kovac担任其美国子公司波士顿动力的外部董事。现代汽车在声明中表示，Kovac将参与公司一系列机器人平台的中长期战略与商业化的战略讨论。

在月初的CES展会上，该集团还发布了量产版的Atlas人形机器人，并透露计划在2028年建成一座年产3万台机器人的工厂。现代汽车预期，人形机器人将成为“物理AI”的最大细分市场，“物理AI”是指能够理解现实世界并与之进行交互的AI模型，涵盖机器人、自动驾驶和智能工厂等领域。

现代汽车也在上周挖来前特斯拉、英伟达资深工程师Park Min-woo出任其先进车辆平台（AVP）负责人和自动驾驶软件子公司42dot的首席执行官。Park Min-woo曾参与Autopilot系统的开发，并在2016年获得特斯拉的最高人才奖。次年他跳槽至英伟达，6年后成为分管自动驾驶软件生产和商业化的副总裁。

这一系列动向，也将现代汽车与机器人、AI等资本市场热门概念牢牢绑定。去年10月底英伟达CEO黄仁勋访问韩国时，曾与三星电子董事长李在镕、现代汽车集团会长郑义宣共同在首尔一家炸鸡店“喝交杯酒”。在1月CES期间，郑义宣又与黄仁勋进行了闭门会谈。

个股机会

大和：予药明生物(02269)“买入”评级，预料东曜药业(01875)将维持上市地位

大和发布研报称，药明生物(02269)及药明合联(02268)宣布将以最高约28亿元的代价提出全面收购要约，收购东曜药业(01875)至少60%的股份，预料完成后东曜药业将维持上市地位。药明合联则预期，是次收购有助拓展业务，并取得在中国的额外营运生产能力，可进一步丰富项目组合及扩大客户群，巩固在ADC合同研发及生产组织领域的领先市场地位。大和目前给予药明生物投资评级为“买入”。

中金：首予聚水潭(06687)“跑赢行业”评级，目标价41港元

中金发布研报称，首次覆盖聚水潭(06687) ，给予该股“跑赢行业”评级，目标价41港元。

该行表示，聚水潭是全球电商SaaS市场的领军企业，其竞争优势突出，增长策略清晰，有望开启收入稳健增长及利润快速释放的阶段。

该行预计聚水潭2025至27年的每股盈测分别为0.25、0.86及1.38元人民币，2024至26年的复合年均增长率为135%。

里昂：宁德时代(03750)目前估值已反映市场大部分担忧

里昂发布研报称，进入2026年，宁德时代(03750)正面临多项逆风，引发投资者对其增长前景的担忧，包括中国电动车销售放缓、锂价上涨，以及电池出口增值税退税削减。但仍重申对宁德时代A/H股的“高度确信跑赢大市”评级，并维持685元人民币/500元港元的目标价。

里昂认为，中国电动车销售放缓已在市场预期之内，并已反映在增长预期中，因此这对市场并非意外的负面消息。在该行看来，强劲的储能电池增长势头应能部分抵销电动车电池放缓的负面拖累。宁德时代在11月的公司访问中表示，2026年第一季电池出货量可能较前一季持平，这意味着年增长率仍达60%。