中证智能财讯中航机载（600372）10月30日披露2025年第三季度报告。前三季度公司实现营业总收入167.74亿元，同比增长1.25%；归母净利润9.9亿元，同比下降17.73%；扣非净利润9.08亿元，同比下降7.70%；经营活动产生的现金流量净额为-13.77亿元，上年同期为-36.51亿元；报告期内，中航机载基本每股收益为0.2045元，加权平均净资产收益率为2.61%。公司2025年前三季度分配预案为：拟向全体股东每10股派现0.22元（含税）。
以10月29日收盘价计算，中航机载目前市盈率（TTM）约为72.28倍，市净率（LF）约1.56倍，市销率（TTM）约2.48倍。
资料显示，公司主要从事航空、航天、舰船、兵器等领域的机械电子、航空电子、自动控制、惯性导航、电子信息、雷达与火控系统、电子对抗、空中交通管制、飞参、综合照明、仪器仪表、基础元器件产品的研发、生产和销售。
盈利能力方面， 2025年前三季度公司加权平均净资产收益率为2.61%，同比下降0.68个百分点。公司2025年前三季度投入资本回报率为2.37%，较上年同期下降0.42个百分点。
2025年前三季度，公司经营活动现金流净额为-13.77亿元，同比增加22.74亿元；筹资活动现金流净额1.98亿元，同比减少14.79亿元；投资活动现金流净额-11.54亿元，上年同期为-7.71亿元。
资产重大变化方面，截至2025年三季度末，公司货币资金较上年末减少17.96%，占公司总资产比重下降3.53个百分点；应收票据及应收账款较上年末增加10.62%，占公司总资产比重上升2.24个百分点；存货较上年末增加13.35%，占公司总资产比重上升1.79个百分点；固定资产较上年末减少3.13%，占公司总资产比重下降1个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年三季度末，公司应付票据及应付账款较上年末增加15.28%，占公司总资产比重上升2.95个百分点；短期借款较上年末增加37.31%，占公司总资产比重上升2.77个百分点；长期借款较上年末减少40.24%，占公司总资产比重下降1.8个百分点；一年内到期的非流动负债较上年末减少17.34%，占公司总资产比重下降0.74个百分点。
2025年前三季度，公司流动比率为1.59，速动比率为1.14。
三季报显示，2025年三季度末的公司十大流通股东中，新进股东为易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金，取代了二季度末的香港中央结算有限公司。在具体持股比例上，富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金持股有所上升，华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中航机载系统有限公司 | 124276.89 | 25.682898 | 不变 |
| 中国航空科技工业股份有限公司 | 79847.66 | 16.501211 | 不变 |
| 中国航空工业集团有限公司 | 30537.9 | 6.310921 | 不变 |
| 中国航空救生研究所 | 26780.1 | 5.534341 | 不变 |
| 中国国有企业结构调整基金二期股份有限公司 | 7077.14 | 1.462553 | 不变 |
| 汉中航空工业(集团)有限公司 | 5963.15 | 1.232336 | 不变 |
| 富国中证军工龙头交易型开放式指数证券投资基金 | 5463.09 | 1.128996 | 0.168 |
| 产业投资基金有限责任公司 | 4246.28 | 0.877532 | 不变 |
| 华泰柏瑞沪深300交易型开放式指数证券投资基金 | 4125.69 | 0.852609 | -0.040 |
| 易方达沪深300交易型开放式指数发起式证券投资基金 | 2977.62 | 0.61535 | 新进 |
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）
