10月27日,赛力斯在港交所发布公告称,公司拟全球发售1.002亿股H股,发售价将不高于每股H股131.50港元。
公开信息显示,赛力斯于今年4月28日向港交所递交上市申请,10月13日通过聆讯,并于10月27日启动国际配售和香港公开发售,预计11月3日确定最终发行价,11月5日正式挂牌交易。
如果赛力斯在港成功上市,将成为“A+H”两地上市的新能源车企,同时,将打破奇瑞不久前创造的纪录,成为今年港股规模最大车企IPO。
赛力斯计划在本次IPO中基础发行规模1.002亿股H股,其中香港公开发售1002万股H股,国际发售约9018万股H股(以上可予重新分配、视乎发售量调整权及超额配股权行使与否而定)。按最高发售价每股131.50港元计算,假设发售量调整权及超额配售权未获行使,预计公司募资净额129.249亿港元。
招股书显示,赛力斯是以新能源汽车为核心业务的技术科技型企业,业务涵盖新能源汽车及核心三电等产品的研发、制造、销售及服务。
在产品销量方面,今年9月,赛力斯新能源汽车销量44678辆,同比增长19.44%,前9个月累计销量30.46万辆,同比减少3.82%。其中,与华为合作的问界系列车型无疑成为赛力斯的“印钞机”。
业绩方面,赛力斯2024年实现营业收入1451.76亿元,同比增长305.04%,归属于上市公司股东的净利润达59.46亿元。2025年上半年,赛力斯实现营业收入624.02亿元,同比减少4.06%;归属于上市公司股东的净利润29.41亿元,同比增长81.03%。
(文章来源:广州日报新花城)

 
                                 
                                 
                                 
                                