牛市主线,创新药还当得起吗?创新药ETF沪港深(159622)倒车接人

界面新闻 08-19 14:45

8月19日,创新药ETF沪港深(159622)场内价格跌超1.5%,成份股分化:GLP-1减肥药和肺癌概念股高企,甘李药业涨超7%,恩华药业涨超5%,华东医药翰森制药涨超4%,科伦博泰生物、科伦药业涨超2%,天士力百利天恒贝达药业强势跟涨;CXO和部分创新药回调显著,中国生物制药跌超7%,信达生物泽璟制药超4%,药明康德药明合联药明生物跌超3%。

牛市气氛已经到位,最近市场处于普涨和轮动加速的大环境中。此时,不仅有人要问,创新药这条年初就启动的主线,还能延续吗?

很显然,创新药上半年最强板块之一,最近调整,市场更倾向于认为是短期涨幅高了以后的回调,后边应该还是会起来的——证据就在于每次创新药回调,都有大笔资金流入创新药ETF

至于创新药还能不能做牛市主线,我们不妨看看创新药目前上涨的逻辑有哪些,一一分析:

首先,这波创新药行情是流动性催化的行情,后面还有一个大催化——美联储降息。

美联储降息对于创新药的提振作用是很强的。原因无他,创新药高研发、长周期投入、高风险,注定了药企需要持续融资以支撑管线推进,资金就是创新药企的血液。利率水平决定了医药生物的融资成本;利率也决定了创新药企分母端的贴现率,从而影响了创新药的整体估值中枢。因此,在上一轮美联储加息周期,从2021到2024,国内创新药企在分母端利率承压、分子端集采的约束下,走了将近4年的熊市。目前,美国总统特朗普和财政部长贝森特等人屡次向美联储施压,呼吁大幅度降低利率,虽然鲍威尔还是比较谨慎,但是市场预期9月降息概率已超85%。8月21日至23日,杰克逊霍尔央行年会上,鲍威尔将发表演讲,也被市场视作一个重要的信号。我们只能说,在今年没降息的情况下中国创新药已经走出一波行情了,那么在美联储迟早要降息的积极变量下,没准此前的行情只是创新药牛市的第一阶段,福气还在后头。因此,流动性逻辑非但没变,未来还是个加分项

其次,创新药的BD主线。

今年上半年,创新药对外授权首付款已超过25亿美元,交易总金额近500亿美元,与去年全年水平几乎相仿。从上半年以来的国产创新药出海浪潮看,未来,BD这碗饭,中国创新药还可以吃好久。2030年前,全球将有近2000亿美元重磅药物专利相继到期,全球创新管线开启囤积潜力管线的军备竞赛,中国在全球热门靶点中的贡献度最高,部分Biotech已经形成持续输出优质项目的“BD流水线”,并通过战略绑定获得MNC的优先选择权。往后看,下半年中国创新药管线的刷屏还将继续。进入8月,下半年的创新药产业大会将逐渐临近,当前WCLC((世界肺癌大会)、ESMO(欧洲肿瘤内科学会)标题已公布,后续摘要发布和LBA((最新突破摘要)更新值得关注,或将成为下一轮估值“催化剂”,同时更多的BD交易也在积极推进中,今年下半年中国创新药企对外授权有望继续密集达成。因此,创新药出海井喷这个强逻辑也没变。

第三,创新药政策强支持。

国家医保局近日公示了2025年国家医保药品目录及商保创新药目录初审药品名单,更新了DRG/DIP付费管理办法;多款备受关注的双抗、CAR-T疗法、ADC等肿瘤药物同时通过了基本目录和商保目录的形式审查,多款代谢、CNS等慢病领域新药也初审通过了商保创新药目录。

再送关注GLP-1减肥药赛道的小伙伴一个将落地的好消息:WHO拟于2025年9月发布基于GLP-1的疗法治疗成人肥胖症的新指南,有望进一步推动GLP-1类药物销售。

综上,创新药下跌的时候,大家要看清楚,到底为啥大跌?是不是短期降温才能行稳致远?股票价格反映的是投资者对未来的预期,这么这种支持未来预期的核心逻辑变了吗?

没有变,那么回调,或是低位补仓的窗口,创新药,仍旧是强劲的市场主线。

创新药行情还能走多久?

接下来8月、9月又会有重磅海外医药会议,以及10月、11月的医保目录和商保创新药目录,所以炒作的空间和题材还是很充足的。往后看,一方面,国内创新药潜在重点临床数据催化密集,伴随学术会议召开有望陆续读出。另一方面,预期BD资金和二级热度上涨将反哺国内新药研发需求起量以及一级创新药项目融资活跃度提升,内需CXO有望受益。宏观层面,美元加息周期对新药投融资造成的压力逐步缓解,与之强相关的海外新药前端研发需求开始回暖,相关公司订单改善趋势延续,业绩确定性较强。创新药主线和左侧板块困境反转依然是2025年医药板块的最大投资机会。

看好创新药板块的投资者可借道创新药ETF沪港深(159622),一键布局50只头部沪港深创新药企业,4成港股,6成A股,截至2025/8/18,前十大成份股为:药明康德恒瑞医药百济神州信达生物药明生物康方生物石药集团中国生物制药科伦药业华东医药

(文章来源:界面新闻)

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原标题:牛市主线,创新药还当得起吗?创新药ETF沪港深(159622)倒车接人
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