新能源车企龙头出海进程正在加速。近日，比亚迪(002594)巴西巴伊亚州卡马萨里举行巴西乘用车工厂首车下线仪式。公司高管最新在接受机构调研时介绍，此举标志着比亚迪全球化战略迈入新阶段。
2023年7月，比亚迪宣布在巴西建设由三座工厂组成的大型生产基地综合体，总投资额达55亿雷亚尔，约合人民币71亿元。该基地的新能源整车生产线将生产纯电动和插电式混动车型，规划产能15万辆，预计为本地创造2万个就业岗位。同时，比亚迪还将携手多家本地供应链伙伴，构建本土化的产业协作模式，推动新能源产业链可持续发展。
据介绍，自2021年新能源乘用车进入巴西市场以来，比亚迪销量持续增长。今年第一季度，比亚迪在巴西销量突破2万台，成为当地新能源汽车销量冠军。5月，比亚迪在巴西汽车品牌零售销量排行中跃升第四，市占率达9.7%。
除了巴西，今年4月比亚迪柬埔寨乘用车工厂在西哈努克举办奠基仪式，系比亚迪在柬埔寨第一个新能源汽车生产基地。2025年一季度，比亚迪在柬埔寨的订单数同比增长521%。在2025年3月1日至2日举办的柬埔寨最大规模汽车展会——金边白宫车展上，比亚迪以车展总订单量占比达到24%，成为全场订单量最高的汽车品牌。比亚迪与总经销商和谐汽车集团加速市场布局，计划于年底前在柬埔寨建成10家品牌门店。其中，位于金边洪森大道的旗舰店占地1.5万平方米，集整车销售、交付中心、售后服务、仓储等多元功能于一体，是柬埔寨汽车行业中规模最大的门店。.
比亚迪最新切入最为欧洲消费者关注的小型纯电汽车市场。
2025年5月21日，比亚迪在意大利、法国、德国、西班牙、匈牙利、波兰、瑞士等15个欧洲国家同步举行海鸥上市发布会，并开启预定，首批车辆将于今年6月起陆续交付预订用户。比亚迪深耕欧洲市场，已进入30多个国家，海鸥是比亚迪近三年在欧洲推出的第八款纯电车型。
今年5月，比亚迪日本的单月上牌量首次突破400台，跻身日本进口车品牌销量前十，实现里程碑式突破。
据介绍，这一成绩主要得益于4月上市的旗舰纯电SUV——海狮07EV（BYD SEALION7）的强势表现。该车型上市首月即贡献品牌近60%的销量，成为推动比亚迪日本销量增长的核心引擎。比亚迪将持续深化日本市场布局，计划通过扩展产品矩阵引入插电混动（PHEV）车型及符合当地需求的轻型纯电K-CarEV，进一步覆盖细分市场；同时加速渠道建设，预计到2025年底在日本设立100家门店，并为每家门店配备快速充电桩以提升用户体验。
在澳大利亚，比亚迪已布局46家门店，覆盖七大主要城市，并已形成覆盖纯电、混动的全场景产品矩阵，包括海豚、海豹、宋PLUSDM-i、元PLUS、BYDSHARK6及全新海狮07EV六款车型。
目前比亚迪新能源足迹已遍布六大洲、全球110多个国家和地区。今年上半年比亚迪海外销售超47万辆，同比增长132%，预计2025年全年海外销售将超过80万辆。
围绕汽车出海，比亚迪大力发展自有汽车运输船队。今年6月24日，比亚迪第六艘汽车运输船“BYDCHANGSHA”交船及命名仪式在江苏海门举行，该船拥有9200个标准装载车位，采用最新LNG双燃料清洁动力技术，助力比亚迪汽车全球交付。目前比亚迪投放运营的“EXPLORERNO.1”、“BYD CHANGZHOU”、“BYD HEFEI”、“BYD SHENZHEN”及“BYD XIAN”已经运载超过7万台比亚迪新能源汽车。
比亚迪海外业务加速增长。年报显示，去年公司境外营业收入实现约1602亿元，同比增长75.2%。
（文章来源：证券时报网）
