2014年，广州本地人斌哥开始以合作店的形式与途虎养车合作。2017年，他在广州开出第一家途虎养车工场店，成为当地最早的一批加盟商。2024年初，斌哥又把目光投向广东的一个县级市——肇庆四会，并在当地一个商圈开出新门店。
在新能源汽车渗透持续加深、传统汽修行业面临转型的当下，越来越多品牌将门店扩展到三四线城市。途虎方面数据显示，截至2024年9月，仅广东省内的门店数量已突破1000家，是全国首个门店破千的省份。
数字化支持下的下沉布局
选择在四会开店，斌哥坦言，是基于途虎总部对下沉市场的明确策略和支持。“除了当地我们有合作伙伴，总部给了我们很多分析数据，包括车流量、注册会员数、商圈活跃度等，这些数据让我们更清楚地了解当地市场状况，减少了试错成本。”斌哥说，他们也了解过当地的途虎店，经营数据还不错。
四会这家门店在开业两个月后即实现盈利。斌哥认为，除了城市运营成本的优势，途虎在政策、平台流量和系统支持方面给予的配合也起到了重要作用。“大品牌到下沉市场的优势是当地车主对连锁品牌的信任以及流量的加持。尤其是售后服务，车主在任何一间门店都能享受途虎的售后网络，响应速度也非常快。”他说。
（斌哥在去年开设的肇庆四会工场店。）
体系化建设增强服务能力
过去十年，途虎持续推动服务标准化、数字化和流程制度的建设，让传统汽修店从“各自为战”的小作坊模式，逐步走向规范化、高效率的连锁运营体系。对加盟商来说，品牌所带来的不仅是名称和流量，更是一整套可执行、可复制的运营机制。
斌哥表示，途虎提供的系统工具和服务标准显著降低了经营难度，也提升了服务一致性和客户信任度。“其实加盟途虎不单单是加盟它的品牌，你要认可它的服务理念才是最重要的，它都是以客户为出发点制定标准。你只要按服务流程来做，客户满意度自然而然会上去，复购率也会提升。”他说。
途虎在客户接待、施工管理、售后服务等环节提供了细致明确的操作标准，既提升了客户体验，也增强了员工执行力。数据显示，2024年平台用户整体满意度超过95%，在业内保持高水平。
对于市场的结构性变化，斌哥并不悲观。“新能源车轮胎磨损更快，单价也更高，而且很多客户对贴膜、隐形车衣、美容养护等服务的需求持续上升。对门店来说反而是个利好。”他说。
门店拓展提速，途虎持续扩大行业领先优势
作为重点推动的发展战略之一，途虎“万镇万店计划”正在顺利推进。官方数据显示，截至2025年4月，途虎工场店总数已突破7000家，覆盖全国318个地级行政区、1759个县级行政区，网点密度不断加大。
在下沉市场中，途虎通过数字化标准管理、供应链深度布局以及售后服务持续提升等手段，增强品牌渗透力和区域服务响应能力。“不少途虎加盟商在开了第一间店之后，都会选择继续加盟，有些甚至跨省开店。”斌哥说。
近年来，不少互联网大厂持续入局养车领域，并打起了价格战。但从门店数来看，途虎仍然保持增长趋势，且加盟商忠诚度也非常高。斌哥认为，汽车后市场的服务链条长、标准化难度大，品牌要真正建立起可持续的商业模型，不能只靠价格竞争。“这个行业真正能做深的，是那些能整合上下游、管住服务细节、也能响应用户需求的品牌。”
据统计，2024年底，多数门店运营状况良好，显示出途虎在盈利模型和门店复制能力上的稳定性与成熟度。
（文章来源：广州日报新花城）
