6月20日，宁波华翔(002048.SZ)公告称，预计2025年上半年归属于上市公司股东的净利润亏损2.73亿元至3.69亿元，上年同期为盈利5.34亿元。
扣除非经常性损益后的净利润盈利4.95亿元至5.91亿元，比上年同期上升5.25%至25.73%。基本每股收益亏损0.34元/股至0.45元/股。
业绩变动主要原因是欧洲业务剥离对公司一次性影响约8.98亿元，属于非经常性损益事项。
公开信息显示，宁波华翔成立于1988年，于2005年在深圳证券交易所上市，专业从事中高档乘用车零部件的设计、开发、生产、销售及售后服务。公司为众多国际知名汽车品牌提供内外饰件、车身金属件、汽车电子等产品和相关服务。
经营方面，为彻底解决欧洲业务的亏损问题。4月11日，宁波华翔公告，自2014年以来，公司欧洲业务长期大额亏损，对公司整体发展造成较大的影响。公司于2025年2月25日，与Mutares Holding-07 GmbH签署了附生效条件的《股份购买和转让协议》，拟以1欧元出售宁波华翔在欧洲（德国、罗马尼亚和英国）的6家控股子公司。
当下正值汽车产业变革之际，宁波华翔身处其中，又受欧洲业务亏损长达10年拖累，整体业绩增长乏力。
2024年，宁波华翔实现营业收入263.24亿元，同比增长13.07%；实现归属于上市公司股东的净利润9.53亿元，同比下降7.51%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润9.20亿元，同比下降1.85%；经营活动产生的现金流量净额为23.14亿元，同比下降23.79%。
2025年一季度报告显示，宁波华翔报告期内主营业务收入达62.61亿元，较上年同期调整后的56.92亿元增长10%；实现归母净利润2.56亿元，较上年同期调整后增长13.93%。
值得注意的是，截至一季末，宁波华翔的经营现金流为2.68亿元，同比增长416.97%，但投资活动现金流净流出3.97亿元，筹资活动现金流净流出1.79亿元。整体现金及现金等价物净减少3.06亿元。
二级市场上，截至最新收盘，宁波华翔下跌2.77%报15.10元/股，最新市值122.89亿元。
来源：读创财经
（文章来源：深圳商报·读创）
