天然气重卡销量火爆难挡利润大减,计提减值成致远新能两期财报业绩“拖油瓶”

深圳商报·读创 05-28 15:05


深圳商报·读创客户端记者穆砚

5月27日晚间,长春致远新能源装备股份有限公司(以下简称“致远新能”或“公司”)发布公告称,公司于当日召开了业绩说明会。致远新能在会上披露,受锂电池负极材料业务资产减值、子公司产能利用率低和参股公司投资损失影响,公司2024年亏损达1.92亿元。尽管天然气重卡市场景气度提升,但产品价格下滑导致主营的车载LNG供气系统毛利率承压。2025年一季度虽实现扭亏,但扣非净利润仍同比下滑43.45%,此外,氢能业务尚处资质审批阶段暂未贡献收入。

财报显示,致远新能2024年实现营业收入11.52亿元,同比减少35.18%;归母净利润-1.92亿元,上年同期为5624.17万元;扣非净利润-2.10亿元,上年同期为5559.09万元;经营活动产生的现金流量净额-2.49亿元,上年同期为7329.45万元。2025年一季度,致远新能实现营业收入4.25亿元,同比增长0.10%;归母净利润2232.51万元,同比增长4.18%;扣非净利润1189.38万元,同比减少43.45%;经营活动产生的现金流量净额-1.69亿元,上年同期为-2.80亿元。

关于公司业绩下滑的主要因素,致远新能称,报告期内,天然气重卡销量创历史新高,渗透率创历史新高:天然气价格持续稳定且处于相对较低的水平,燃气重卡经济性优势凸显,为公司主营产品车载液化天然气系统的生产和销售提供了有利的市场环境。受市场需求和部分产品销售价格下降的综合影响,主营产品车载液化天然气供气系统的收入和毛利同比下降;与此同时,随着报告期公司募投项目逐步投入使用,导致期间费用、折旧摊销等成本有所增加,进而对公司的业务收入和经营成果产生不利影响。同时,因负极材料行业市场总体盈利水平较低,全资子公司吉林省昊安新能源科技有限责任公司的锂电池负极材料石墨化业务产能利用率较低,对公司的经营业绩产生不利影响。基于谨慎性原则,公司结合专业机构的评估结果对锂电池负极材料石墨化相关资产组计提减值准备约1.41亿元。公司结合专业机构的评估结果对参股公司江苏申氢宸科技有限公司长期股权投资计提减值准备3,650.69万元。同时,结合专业机构的评估结果确认上述衍生金融工具公允价值变动为740.15万元。

谈及2025年第一季度导致扣非净利润大幅下降的原因,致远新能透露,受部分产品销售价格下降的影响,公司2025年一季度主营产品车载液化天然气供气系统的毛利率同比2024年一季度减少3.37%。截至2025年一季度,公司在手订单与去年同期相比有所增加,特别是全资子公司苏州致邦能源装备有限公司的LNG动力船燃料系统和全资子公司吉林省昊安新能源科技有限责任公司的锂电池负极材料石墨化订单均有明显增长。

2024年公司经营活动产生的现金流量净额为-2.49亿元,较上年同期大幅减少,投资者询问,是什么原因导致了经营活动现金流的恶化?致远新能称,2023年度客户部分采取现金预付方式,2024年恢复为按信用期承兑支付,造成2024年经营活动现金流入减少;2024年经营规模同比2023年缩减,导致经营活动现金流入及流出均有所减少。

投资者关心2024年未进行利润分配的原因。致远新能表示,经大华会计师事务所(特殊普通合伙)审计,公司2024年度归属于上市公司股东的净利润约为-1.92亿元,截至2024年12月31日,公司合并报表的未分配利润约为-1,179.63万元,母公司报表的未分配利润约为3.21亿元。鉴于公司2024年度业绩亏损,在综合考虑公司实际经营发展情况和资金需求,以及公司长期发展规划的情况下,公司董事会拟定公司2024年度利润分配方案为:不派发现金红利,不送红股,不以公积金转增股本。

致远新能还透露,公司目前尚无氢能产品订单,有少量生产氢能产品用的碳纤维原材料存货。公司的“氢能装备智能制造项目”已完成国家市场监督管理总局生产线现场鉴定评审,待国家质量监督总局颁发制造许可证。产品须经客户验证试验通过后,即可按客户需求采购碳纤维原材料,进行批量生产。

审读:汪蓓

(文章来源:深圳商报·读创)

文章来源:深圳商报·读创
原标题:天然气重卡销量火爆难挡利润大减,计提减值成致远新能两期财报业绩“拖油瓶”
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