美“星舰”第九次试飞未能成功。
当地时间27日下午，美国太空探索技术公司(SpaceX)新一代重型运载火箭“星舰”从得克萨斯州发射升空，进行第九次试飞。火箭第一级助推器发生爆炸，火箭第二级飞船失控。
本次试飞开始后，首次重复使用的“超级重型”火箭助推器发生爆炸，但第二级“星舰”飞船顺利进入太空。不过，在随后的测试中，“星舰”飞船未能完全打开侧舱门部署模拟卫星，地面控制中心失去了对飞船的控制。
在“星舰”发射后不久，SpaceX发言人称，“星舰”侧面的一扇舱门未能完全打开。随后，“星舰”失去姿态控制。这意味着飞行器将无法精确调整角度以完成再入。发言人指出，失控的原因是一部分燃料舱系统出现泄漏。
SpaceX确认失去对“星舰”飞船的控制后，决定不再尝试重新点火。“星舰”飞船将在不受控条件下坠入大气层，预计其残骸将落入印度洋水域。美东时间20时30分左右，SpaceX发言人确认，飞行器已经失联。SpaceX随后结束了当天星舰测试飞行的直播。
美国联邦航空管理局27日表示，“星舰”第九次试飞未能成功，没有造成人员伤亡和公共财产损失。
SpaceX创始人埃隆·马斯克随后在社交媒体X上发帖表示：“‘星舰’成功完成预定主发动机关机程序，较上次试飞取得重大进步。此外，上升阶段未出现大面积隔热瓦脱落现象。滑行段与再入阶段因燃料泄漏导致主贮箱失压，但已获取大量有效数据可供分析。后续三次试飞节奏将显著加快，计划每3至4周执行一次发射任务。”
“星舰”火箭总长约120米，直径约9米，由两部分组成，第一级是长约70米的火箭助推器，第二级是“星舰”飞船，两级均设计为可重复使用。该火箭的设计目标是将人和货物送至地球轨道、月球乃至火星。
在今年1月和3月进行的“星舰”第七次和第八次试飞中，火箭第一级助推器均成功实现发射塔“筷子夹火箭”回收，但第二级飞船都在上升期间快速解体。
今年3月，马斯克在社交媒体X上发文称，“星舰”将于2026年年底搭载特斯拉人形机器人“擎天柱”登陆火星。马斯克说，如果登陆顺利，则载人火星任务“最早可能于2029年实施，不过2031年的可能性更大”。
马斯克经常调整“星舰”执行火星任务的时间表。他去年年初曾表示将在5年内实施首次不载人探测火星任务，7年内实施首次载人探测火星任务。
当地时间5月24日，马斯克在社交媒体X平台发文称，由于X、xAI 和特斯拉正处于关键技术发布期，下周还有星舰发射，他目前已回归全天候工作状态。马斯克去年曾投入近3亿美元支持特朗普及多位共和党人参选，20日则表示将大幅削减政治捐款，显示其正将重心转回自身商业版图，以回应投资者对其分身乏术的担忧。今年5月以来，马斯克旗下的特斯拉股价大幅反弹，截至目前，累计涨幅近三成。
（文章来源：证券时报）
