中证智能财讯神州高铁（000008）4月29日披露2025年第一季度报告。公司实现营业总收入2.23亿元，同比增长23.62%；归母净利润亏损4262.59万元，上年同期亏损4861.84万元；扣非净利润亏损4445.62万元，上年同期亏损5439.66万元；经营活动产生的现金流量净额为-5345.25万元，上年同期为-1.37亿元；报告期内，神州高铁基本每股收益为-0.0157元，加权平均净资产收益率为-1.48%。
以4月28日收盘价计算，神州高铁目前市盈率（TTM）约为-13.4倍，市净率（LF）约2.42倍，市销率（TTM）约3.4倍。
资料显示，公司主要业务为轨道交通运营检修装备、轨道交通运营维保服务两大业务板块。
盈利能力方面， 2025年一季度公司加权平均净资产收益率为-1.48%，同比上升0.06个百分点。公司2025年第一季度投入资本回报率为-0.04%，较上年同期上升0.1个百分点。
截至2025年一季度末，公司经营活动现金流净额为-5345.25万元，同比增加8321.64万元；筹资活动现金流净额2.87亿元，同比增加1.36亿元；投资活动现金流净额-158.84万元，上年同期为2231.94万元。
资产重大变化方面，截至2025年一季度末，公司应收票据及应收账款较上年末减少9.99%，占公司总资产比重下降2.29个百分点；货币资金较上年末增加20.81%，占公司总资产比重上升1.68个百分点；合同资产较上年末减少21.55%，占公司总资产比重下降0.72个百分点；存货较上年末增加9.95%，占公司总资产比重上升0.69个百分点。
负债重大变化方面，截至2025年一季度末，公司长期借款较上年末增加37.33%，占公司总资产比重上升4.22个百分点；短期借款较上年末减少5.99%，占公司总资产比重下降1.49个百分点；应付票据及应付账款较上年末减少7.69%，占公司总资产比重下降1.18个百分点；其他流动负债较上年末减少23.96%，占公司总资产比重下降0.37个百分点。
2025年第一季度，公司流动比率为0.89，速动比率为0.73。
一季报显示，2025年一季度末的公司十大流通股东中，新进股东为魏龙平，取代了上年末的李本亮。在具体持股比例上，香港中央结算有限公司、谢成昆持股有所下降。
| 股东名称 | 持流通股数(万股) | 占总股本比例(%) | 变动比例(百分点) |
|---|---|---|---|
| 中国国投高新产业投资有限公司 | 71241.85 | 26.226782 | 不变 |
| 北京市海淀区国有资产投资经营有限公司 | 35000 | 12.884806 | 不变 |
| 韩映彩 | 4180.03 | 1.538826 | 不变 |
| 香港中央结算有限公司 | 3874.87 | 1.426484 | -0.003 |
| 王志全 | 3237.78 | 1.191948 | 不变 |
| 北京汇宝金源投资管理中心(有限合伙) | 2375.34 | 0.874453 | 不变 |
| 陈春飞 | 1227.65 | 0.451942 | 不变 |
| 谢成昆 | 984.03 | 0.362258 | -0.002 |
| 彭亮 | 800.55 | 0.294711 | 不变 |
| 魏龙平 | 772.17 | 0.284263 | 新进 |
核校：王博
指标注解：
市盈率=总市值/净利润。当公司亏损时市盈率为负，此时用市盈率估值没有实际意义，往往用市净率或市销率做参考。
市净率=总市值/净资产。市净率估值法多用于盈利波动较大而净资产相对稳定的公司。
市销率=总市值/营业收入。市销率估值法通常用于亏损或微利的成长型公司。
文中市盈率和市销率采用TTM方式，即以截至最近一期财报（含预报）12个月的数据计算。市净率采用LF方式，即以最近一期财报数据计算。三者的分位数计算区间均为公司上市以来至最新公告日。
市盈率、市净率为负时，不显示当期分位数，会导致折线图中断。
（文章来源：中国证券报·中证网）
