现货市场方面，前期CMA和HPL放出的5月下旬的线上价格均在$4000+/FEU，昨日分别降至$2100（HPL）和$2645/FEU（CMA），体现航司对于后续运价的走势并不乐观。在现货市场疲软与远期预期不振的双重作用下，短期盘面或将维持弱势整理格局。即期跌势边际变化及美线运力的外溢节奏是市场的核心。目前即期运价在成本支撑和后续季节性旺季预期下，下行斜率或逐步放缓。而昨日市场消息称，多家美国零售巨头已通知部分国内厂商“恢复发送”因美对华加征高额关税暂时停运的货物，关税费用“由美方买家承担”。但关税政策调整节奏尚不明朗，需特别关注突发性政策信号可能引发的市场剧烈波动风险。
（文章来源：国投期货）
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