4月23日，广汽日野发布公告，自2025年4月21日起，公司名称由“广汽日野汽车有限公司”正式变更为“广汽领程新能源商用车有限公司”（以下简称“广汽领程”）。
4月23日同一天，广汽领程以焕新形象、全自研技术矩阵及前瞻产品阵容，亮相2025上海车展。此次参展，广汽领程不仅全球首发了“全域皮卡”概念车GAC PICKUP 01，更以华为兆瓦超充联盟技术、商用车专属Deepsky微晶电芯及“智链生态”战略为核心，全面展示其在新能源与智能化赛道的探索成果。
未来广汽领程将如何发展？广汽领程定位中国商用车行业转型升级的重要参与者，既有广汽集团在新能源研发、生产、销售全产业链资源的赋能，同时传承日野百年造车的丰富经验，实现创新势能与品质把控的双重突破。
根据规划，未来广汽领程将以“智能制造、用户生态、产业联盟”三轮驱动，聚焦纯电动、氢燃料等前沿技术，为城市物流、长途干线及全球化市场打造高效、智能、可持续的解决方案。
此次上海车展，“全域皮卡”概念车GAC PICKUP 01的全球首发，更是打开了想象空间。在国内，皮卡是小众市场。但在全球，皮卡是汽车的重要品类之一，市占率约为10%。到2027年，广汽集团汽车出口将挑战50万辆，2030年则是100万辆。广汽集团董事长、总经理冯兴亚告诉记者，广汽产业布局是既有乘用车，也有商用车，“全球10%皮卡份额不去抢，比较可惜”“广汽推出皮卡，是以国际为主，国内为辅”。换言之，皮卡是广汽出口除乘用车之外的又一拼图，而广汽领程是这一任务的主要执行者。
Deepsky微晶电芯是广汽领程联合广汽旗下因湃科技开发，是商用车专属动力电池。该电芯深度融合弹匣电池安全基因与创新技术，在安全、能量密度、全生命周期价值、智造四个维度实现突破。其中，在多阶梯成膜技术与低耗锂负极技术加持下，系统常温快充循环寿命超4500次（对应200万公里行驶里程），全生命周期为用户增收超20万元。
2024年，广汽发布商用车“135”战略规划，“1”是一个目标，力争到2030年，营收规模达300亿元。“3”是三大引擎，打造智能制造、产业联盟和用户生态三大发展引擎。“5”是五大战略措施，深化体制机制改革，打造高效灵敏的人才队伍。精研场景定义汽车，构建新能源商用车产品矩阵。整合广汽资源，提供一体化解决方案，积极拓展国际商用车市场等。
现在看来，广汽领程正在以“135”战略为蓝图，携手全球伙伴构建新能源商用车命运共同体，让每一次车轮的转动都成为通向零碳未来的坚实足迹。
（文章来源：广州日报新花城）
