4月21日,宁德时代在上海车展前夕,官宣发布三款动力电池产品——钠新乘用车动力电池、骁遥双核电池、第二代神行超充电池,以及一款蓄电池产品——钠新24V重卡启驻一体蓄电池。
其中,作为全球首款大规模量产的钠离子电池,钠新乘用车动力电池通过利用钠元素本征安全且储量丰富的特点,降低对锂资源的依赖,夯实新能源的基础。其能量密度达175Wh/kg,处于全球钠电领先水平,可与磷酸铁锂电池相媲美,在极寒的零下40℃环境中,仍能保持90%的可用电量,支持峰值5C的充电速率、500公里续航和超1万个循环的长寿命,也大幅降低了维护成本。
骁遥双核电池是双核架构与自生成负极技术融合的产物。双核架构让电池包有两个 “独立能量区”,具备高压双核、低压双核等五大双核功能,确保动力输出稳定、安全。自生成负极技术使电池体积能量密度提升60%,重量能量密度提升 50%,能在相同电池包空间内配置更多电量以提升续航。
作为全球首款兼具800公里续航和峰值12C超充速度的磷酸铁锂电池,第二代神行超充电池峰值充电功率达1.3兆瓦,可以实现1秒2.5公里的无感补能,在零下10℃低温环境下,15分钟能够从5% 补能至80%SOC。
据悉,宁德时代第二代神行超充电池支持市面上所有的兆瓦充电桩。
2023年8月,宁德时代发布第一代神行电池,这款4C超充电池实现了“充电10分钟,续航400km”,并达到700km以上的续航里程。2024年4月,宁德时代发布神行PLUS电池,续航里程1000公里,“充电10分钟,续航600公里”。
(文章来源:国际金融报)