近日，国内多个行业协会以及电商平台等密集发声，多措并举推动内外贸联动拓展内销市场。
作为国内建筑规模最大、交易额第二的现代商贸物流平台和供应链管理中心，位于湖北武汉的汉口北集团，近日联合酒店用品、日用品、家电、厨具、干鲜调料等32个行业商协会出台相关措施，帮助外贸企业拓展国内市场、多维度促进内贸销售。
4月15日，上海证券报记者先后走访了汉口北汽车、五金机电、咖啡、物流等专业市场，商户们不约而同提到，中国制造的质量给了企业乘风破浪的底气，世界依然需要中国制造，无论外贸还是内销，市场前景依旧广阔。
不是因为关税才有竞争，
不会遇到困难就轻易妥协
武汉博悦兴汽车贸易有限公司负责人汪斌在汉口北从事汽车销售服务已超过12年。他表示，目前，汉口北的汽车出口主要面向东南亚、非洲以及部分欧洲国家。美国所谓的“对等关税”，对这里的汽车出口影响较小。
“国产汽车品牌在海外的认可度在增加，对价格的敏感度也在变小。对于中国汽车产业来说，许多细分领域都有着巨大的发展空间。”汪斌介绍，现在，汉口北汽车整体的海外销售正处于增长阶段。包括红旗、比亚迪、长城等品牌在海外都有很好的口碑，一些海外经销商还专门派团队到武汉来取经学习售后经验。
“不是因为关税的存在才有竞争，有市场就会有竞争。”汪斌表示，每家企业都会有自己的发展模式，也有一定的抗风险能力，不会因为遇到一些困难就轻易妥协。中国汽车产业仍大有可为，企业要通过提高服务水平、挖掘内部潜力等方式迎接挑战。
“生意照做，世界依然离不开中国制造”
“在我们老家，都是全世界跑业务，鸡蛋不能放在一个篮子里。现在，我们主要发力的海外市场在东南亚，美国市场占比只有10%左右，影响不是很大。”
来自浙江台州的陈李青，已在五金机电行业摸爬滚打了20多年，也是汉口北五金机电行业协会执行会长。他表示，五金机电行业的产品种类非常多，很多国家并不具备全品类的生产能力。国内在这方面的产业链条优势明显，因此，只要把产品的质量做好了，就算价格高了还是会有客户愿意买。
“高关税不会是长久之计，即使是阵痛期，生意还是会照做，因为世界离不开中国制造。”陈李青表示，由于产品质量过硬，经常有外国客户主动上门寻求合作，为此已经在印度尼西亚专门开设了分公司，为更多海外客户提供便利的服务。
“高关税下，‘中国制造’仍有性价比”
在汉口北咖啡街，聚合了30多家咖啡茶饮供应链企业，链接着全球50多个国家的咖啡豆源头资源。
武汉市唐吉诃德咖啡供应链创始人高峰介绍，其代理的一个国产品牌商用咖啡机品牌，去年有超过2万台出口到美国。受益于国内成熟的产业链，即使产品被加征了所谓“对等关税”，相比美国本土制造的产品仍有很高的性价比。
高峰表示，目前，许多亚洲地区还不具备商用咖啡机的生产能力，国产商用咖啡机在生产设备上具有优势，“希望更多的贸易商能联合起来，共同把中国制造卖到更多地方”。
“内贸是强项，货到汉口会更‘活’”
内贸一直是汉口北的强项之一。“目前，汉口北的物流专线运输能力已覆盖了国内40%—50%的区域，以武汉为中心1000公里半径范围内的9个省区市，可实现货物夕发朝至。”武汉市黄陂区物流协会会长叶爱珍表示，汉口北市场有30多个行业，相关产品从四面八方汇聚于此，再以极低的物流成本迅速发往全国各地，靠的是物流能力的支撑。
近期，汉口北启动了“外贸转内销赋能计划”，在线上平台为出口企业开通了“外贸专区”，联动18万平方米的智能云仓，实现“直播下单-就近分仓-极速配送”等服务。她透露，今年，汉口北的物流专线也将进一步完善，为转内销提供更加便捷的服务。
“对物流行业来说，外贸产品转为内销也是一个机遇。”叶爱珍表示，无论外部环境如何变化，“货到汉口活”的优势一直存在。对于企业来说，只要找准定位把自己的事做好，结果一定不会差。
（文章来源：上海证券报）
