“尚界”来了！
2月21日，上汽集团股份有限公司与华为终端有限公司在上海签署深度合作协议。双方将在产品定义、生产制造、供应链管理、销售服务等领域展开战略合作，打造全新新能源智能汽车，共同为用户带来领先的智能化出行体验。
华为对外的声明中表示，此次上汽与华为开启战略合作，将进一步发挥各自优势，推动中国汽车产业在智能化时代迈向新的高度。双方团队将深度融合、携手共进，共同探索智能汽车技术创新与商业模式创新的新路径，致力于打造具有全球竞争力的智能汽车产品，为用户提供更加智能、便捷、安全的出行体验。
上汽集团董事长王晓秋，华为常务董事、终端BG董事长、智能汽车解决方案BU董事长余承东见证签约。上汽集团总裁贾健旭，华为终端智选车业务部总裁汪严旻分别代表上汽和华为签约。
从公开信息来看，二者合作品牌将命名为“尚界”。上汽集团此前已经在储备“尚界”相关商标。据国家知识产权局商标局官网，上汽集团方面已提交“尚界”“上汽尚界”等多个商标申请，申请人名称为上海汽车集团股份有限公司。
此前有消息称，“尚界”品牌将聚焦15万元至25万元市场。这是中国汽车市场较为主流的价格区间。
其实，从2024年下半年开始，华为与上汽合作的消息屡次被传出。虽然上汽集团目前面临销量下滑的压力，不过作为传统造车巨头，上汽与华为的合作仍旧颇受业内看好，被视为强强联合。
汽车行业驶入“智能化”下半场后，主流车企与华为合作已经成为大势所趋。目前，华为在汽车领域已与多家车企达成深度合作，并成功组建鸿蒙智能汽车技术生态联盟——鸿蒙智行。鸿蒙智行旗下的问界、智界、享界和尊界四大品牌已在市场崭露头角。问界系华为与赛力斯联手推出；智界是华为与奇瑞的合作结晶；享界是华为与北汽合作成果；尊界则来自华为与江淮的合作。
今年年初，鸿蒙智行正式发布了年度智驾报告。报告显示，在2024年，鸿蒙智行智能驾驶总里程成功跨越12亿公里的大关，智能泊车辅助服务次数高达8100万次以上，平均每日能有效解决约22万个泊车难题。鸿蒙智行年度智驾活跃用户数达到41.21万人，智驾里程在总里程中的占比超过30%，年度单用户最长驾驶里程数突破了10.2万公里。这也意味着智能驾驶功能已经成为众多车主日常驾驶中习以为常的“新常态”。
目前，上汽集团正处于深度变革的关键时期，自主品牌整合优化、合资品牌战略调整，华为智能驾驶技术的加持有望助推上汽重回“顶流”。
上汽集团是中国规模最大、综合实力领先的汽车企业之一，业务涵盖整车、零部件、移动出行和服务、金融、国际经营、创新科技等多个领域，在汽车技术研发、生产工艺、质量管理等方面积累了丰富的经验，致力于为消费者提供创新技术与高品质的汽车产品与出行服务。目前，上汽已成功推出技术水平国际领先的“七大技术底座”，包括纯电、混动、氢能三大整车平台以及电池、电驱、超混系统、智能车全栈解决方案。2024年，国家公布首批L3级智能网联汽车准入和上路通行试点名单，上汽成为唯一一家乘用车和商用车项目均成功入选的企业。
2024年，公司全年批发销量达到401.3万辆，终端交付量达到463.9万辆；其中，自主品牌销量占比达60%，新能源销量创历史纪录，海外终端交付量顶住压力稳步增长。
华为作为全球领先的ICT（信息与通信）基础设施和智能终端提供商，拥有智能汽车领域软、硬、芯、云等核心技术，近年来与合作伙伴一起推出多款卓越的智能汽车产品，深受市场欢迎。华为在智能驾驶、智能座舱、智能驾控、软件定义汽车等领域，为消费者带来了极致智慧出行体验。
（文章来源：澎湃新闻）
